Szuperkocsi és a presztízs

A német „Auto Zeitung” szakfolyóirat olvasói az új Alfa Romeo 4C modellt választották meg az „Import sportkocsi” kategória győztesének az „Auto Trophy” idei, huszonhatodik kiadásában. A 4C a szavazatok 17,2 százalékát nyerte el, és ezzel olyan nagy presztízsű és sok esetben számottevően költségesebb modelleket utasított maga mögé, mint az Aston Martin V8 Vantage (16,6%) vagy a Jaguar F Type (15,8%).

Az „Auto Trophy 2013” díj a legújabb, nagyrabecsült kitüntetés azon elismerések sorában, amelyekkel a világ közönsége az új modellt fogadta. A mostani nem az első alkalom, hogy az „Auto Zeitung” olvasói elismeréssel illették az Alfa Romeo 4C modellt: az idén augusztusban meghirdetett, először megszervezett „Zöld mobilitás díj” keretében az olasz sportkocsit szavazták meg a „Legjobb kistömegű autónak”

Kivételes teljesítmény, egyedi vezethetőség, szélsőséges aerodinamika és Alfa Romeo hagyatékának legjavát életre keltő stíluselemek. Röviden ezek annak a könnyű építésű szupersportkocsinak a legfontosabb jellemzői, amelynek bevezetésével a márka visszatér a könnyű sportkupék világába.

Az Alfa Romeo mérnökei által tervezett, de a Maserati modenai üzemében gyártott, lenyűgöző, középmotoros, hátsókerék-hajtású, két kagylóüléssel szerelt kupé az Alfa Romeo génjeiben rejlő, alapvető sportosságot hivatott visszaadni: kiemelkedő menetteljesítmények és műszaki tökéletesség a maximális vezetési élményért és a lenyűgöző stílusért.