Az ipar után az export és az import is esett

Nagyot esett az ország kivitele augusztusban, igaz az ipar teljesítményének zuhanása után ez már nem volt annyira meglepő adat tegnap a Központi Statisztikai Hivataltól (KSH). Az utolsó nyári hónapban a kivitel euróban számolt értéke 4,1, az import 0,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. Az esés mértéke még inkább érzékelhető a júliusi számok alapján: akkor az export euróban számolt értéke 9,2, az importé 9,0 százalékkal múlta felül az egy évvel korábbit.

Az első nyolc hónapban a kivitel értéke 55,1 milliárd euró, a behozatalé 51,1 milliárd euró volt, így az export euróban számított értéke 4, az importé pedig 4,3 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A külkereskedelmi mérlegtöbblet 4,035 milliárd euró volt, alig 10 millió euróval több a tavaly január-augusztusinál. Az augusztusi kivitel 79, a behozatal 75 százalékát az Európai Unió tagállamaival bonyolította le Magyarország.

Az Erste elemzői szerint főként az augusztusi autóipari leállás miatt esett a magyar export a nyár utolsó hónapjában. Gabler Gergely, az Erste Bank vezető elemzője kifejtette: a magyar külkereskedelmi aktivitás hirtelen esése, csakúgy mint az ipari termelésé, csupán az Audi gyárleállás egyszeri hatása. Az import 0,5 százalékos csökkenése szintén az Audihoz köthető, mivel az autógyártó cég nagyrészt import alkatrészekből dolgozik. Az elemző szerint az augusztusi adatok rámutatnak arra, hogy a magyar gazdaság rendkívül kiszolgáltatott az egyes gazdasági szereplők aktivitásának.

Balatoni András, az ING elemzője is úgy vélte, hogy részben az augusztusi autóipari leállás, részben pedig a gyengébb európai konjunktúra okozta a jelentős exportcsökkenést. A belső kereslet növekedése viszont továbbra is hajtja az importot, amelynek bővülése meghaladhatja az exportnövekedést, így a következő hónapokban csökkenhet a külkereskedelmi mérleg többlete. Év végére az elemző 5,3 milliárd eurós külkereskedelmi többlettel számol.

A visszaesés valódi okainak kiderítéséhez a jelek szerint meg kell várni a két hét múlva esedékes részletes számokat, ugyanis korábban az Audi kommunikációs osztálya a Népszavával közölte, csak a motorgyár állt le rövid ideig, a járműgyártás, ha csökkentett teljesítménnyel is, de folyamatos volt.