Zsukk János Károly;

Forma-1;Lewis Hamilton;Brazil Nagydíj;José Carlos Pace;

2015-11-13 07:00:00

Interlagos, a drámapálya

Utolsó kanyarban elveszített világbajnoki cím. Győzelem beragadt váltóval. Nevető harmadik. Gyakorlatilag az összes drámai elemet felvonultatta már a Brazil Nagydíj, mely a következő állomása lesz a Forma-1 mezőnyének. Idén viszont sok meglepetés már nem várható, legfeljebb az, hogy Lewis Hamilton milyen formában lesz a balesete után.

A mindig érdekes Brazil Nagydíj a Forma-1-es versenynaptár következő helyszíne. Az első izgalmasabb – összességében a harmadik – futamot 1975-ben rendezték. A Shadow versenyzője, Jean-Pierre Jarier hiába autózott az első helyen, az üzemanyag rendszer meghibásodása miatt feladni kényszerült a futamot. A francia pilóta pályafutása során háromszor esett ki tisztán vezetve az élről, így futamgyőzelmet sosem ünnepelhetett. A vezető helyét a brazil José Carlos Pace vette át, aki karrierje első és egyetlen sikerét könyvelhette el. A Brabham-Ford versenyzője két évvel később egy légi baleset során elhunyt, róla nevezték el az interlagosi pályát.

A kilencvenes években a brazilok nagy kedvence, Ayrton Senna produkált emlékezetes versenyeket. 1990-ben nagy fölénnyel nyerte meg az időmérő edzést, de a futam 44. körében óriási balszerencse érte: összeütközött a lekörözésre váró Satoru Nakajimával, így a brazil legendának orrkúpot kellet cserélnie a bokszutcában, végül a 3. helyen végzett. Senna a pályafutása egyik legnehezebb győzelmét 1991-ben aratta, amikor az utolsó hét kört úgy kellett megtennie, hogy a váltója hatosban ragadt. A levezető körén rövid ideig meg kellett állnia, mert annyira kimerült, hogy majdnem elájult.

Az elmúlt időszakban a McLaren két versenyzőjének, Fernando Alonsónak és Lewis Hamiltonnak, valamint a ferraris Kimi Räikkönennek a 2007-es küzdelme vált emlékezetesé. Hiába indult a 2. helyről Hamilton, többen is lerajtolták, ezért már a negyedik kanyarban megpróbálta visszavenni a pozícióját, de lefutott a pályáról, és a középmezőnybe esett vissza. Az élen Massa haladt, aki csapattársa vb-címe érdekében hamarabb jött ki a bokszutcában, ezzel maga elé engedte Räikkönent, aki a futamot megelőzően csak a 3. volt a vb-összetettben. Mivel Alonso csak a 3., míg Hamilton a 7. lett, így a Jégember ünnepelhetett. Minden idők (egyik) legjobb szezonfináléja viszont a 2008-as Brazil Nagydíj volt.

A vb-címért Hamilton és Massa küzdött. A Ferrari brazilja magabiztos volt a futamon, nem forgott veszélyben a győzelme. Vb-címéhez arra volt szükség, hogy Hamilton a 6. vagy annál rosszabb helyen végezzen, mely szituáció – az utolsó körökben leszakadó eső miatt – be is következett. Massa a kockás zászlót meglátva világbajnoknak érezhette magát, de a viadal utolsó kanyarját nem tudta bevenni a toyotás Timo Glock, mivel slick gumikon próbálta teljesíteni az utolsó négy kört. Hamilton így elhúzott mellette, és egy ponttal világbajnok lett.

A hétvégi Brazil Nagydíj pikantériáját talán Hamilton szolgáltathatja, mivel hétfőn autóbalesetet szenvedett Monacóban, így egy nappal később utazott el Brazíliába. A csapat eleinte azt kommunikálta a külvilág felé, hogy betegség miatt késik a brit sztárpilóta, mely hír félig igaz volt, ugyanis lázasan vezetett Hamilton. "A legfontosabb az, hogy senki sem sérült meg. Az autó nyilvánvalóan károkat szenvedett, mellyel eltaláltam egy álló járművet" – nyilatkozta őszintén az idei szezon bajnoka. A Brazil Nagydíj szombati időmérő edzése és a vasárnapi futam is 17.00 órakor kezdődik, mely eseményekről az M4 közvetít.