Nincs elég pénz a 3-as metró felújítására

Nem csupán a kocsikat és a síneket, hanem a biztonsági és a gyengeáramú berendezéseket is felújítják a 3-as metró vonalán, a retró állomásokat viszont nem, azokat legfeljebb majd kifestik. A költségek ugyanis úgy elszálltak, hogy ezekre a főváros nem tudna pénzt szerezni - erősítette meg a Városháza kommunikációs igazgatója.

Miután Tarlós Istvánt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium arról értesítette, hogy a 3-as metró felújítása az erre szánt 139,5 milliárd forintnál nem kerülhet többe, és a pályázatokból kiderült, hogy ennyiből nem fogják tudni újjá varázsolni a vonalat, a főpolgármester úgy határozott, a 19 lepusztult állomáshoz nem nyúlnak hozzá.

A retró fíling marad – Pöttyös utca kívülről FOTÓK: MOLNÁR ÁDÁM

A hírt a Magyar Nemzet közölte, amit Szűcs Somlyó Mária, a főpolgármesteri hivatal kommunikációs igazgatója megerősített. Ám arra figyelmeztetett, nem csupán a kocsikat és a síneket újítják fel, hanem az alagutat, a biztonsági és a gyengeáramú berendezéseket is, sőt az állomásokat kifestik. Így az eredetileg tervezett költségek talán feléért elkészülne a metró és az átadás sem csúszna olyan sokat. A kommunikációs igazgató szerint így is kap uniós támogatást a felújításra Budapest.

A Népliget belülről

A Magyar Nemzet szerint a Fővárosi Közbeszerzési Lebonyolító és Minőségbiztosító Kft. honlapján a három - déli, középső és északi - szakaszra külön-külön kiírt tenderből már csak egy, a Lehel tér és a Nagyvárad tér közötti állomások felújítására meghirdetett, többszörösen módosított dokumentumcsomag böngészhető.

Be van szorítva a főpolgármester - reagált erre a DK fővárosi képviselője, aki szerint maga a főpolgármester szivárogtatta ki a hírt, hogy mindenkit felkészítsen a változásra, amit várhatóan beterjeszt majd a Fővárosi Közgyűlés elé. Gy. Németh Erzsébet közölte, valaki hazudik a 3-as metró felújítása kapcsán. Vagy Tarlós nem mondott igazat, amikor azt állította, az EU ad vissza nem térítendő támogatást a projektre, amit Brüsszel már jóvá is hagyott, vagy a kormány nem akar elég pénzt adni a felújításra és Orbán Viktor az ígéretei ellenére megint "szórakozik" a budapestiekkel.

Az ellenzéki politikus a kommunikációs igazgatóval szemben állítja, ha a megállókat nem akadálymentesítik, ami az Európai Unió előírásai szerint kötelező, illetve új kocsik helyett az 50 éves szovjet metróroncsokat újítják fel Oroszországban, és azokban légkondicionálás sem lesz, a brüsszeli támogatásra hiába vár a főváros.

Gy. Németh arra figyelmeztetett, a projekt költségei vélhetően nem lennének olyan magasak, ha nem a "felcsúti gázszerelőt" és Orbán "kötélbarátját" kellene ebből is "kitömni". A DK fővárosi politikusa azt követeli, a miniszterelnök Várba költözésének árából újítsák fel a 3-as metrót. Forrásaink szerint ez utóbbi a tervezett 139,5 milliárd helyett 200 milliárd forintba kerülne, Orbán is ennyiért költözik a Várba.

Orbán megint a budapestiekkel törli fel a padlót - reagált a hírre az MSZP fővárosi politikusa. Horváth Csaba szerint a főpolgármester ahelyett, hogy harcolna a budapestiek érdekeiért, ismét hagyja, hogy Orbán Viktor és a Fidesz megalázza őt, és a budapestieket. A metró kritikus állapotban van, minden egyes balesetért és sérülésért kizárólag a miniszterelnök és a főpolgármester lesz a felelős - üzente Horváth.