Célegyenesben a 3-as metró felújítása

Ehhez egy szerződésmódosításra volt szükség, amire végül az illetékes tárca is igent mondott.

A BKV Zrt. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. aláírta a 3-as metróvonal középső szakaszának alagúti munkáira vonatkozó szerződésmódosítást. A BKV Zrt. az MTI-hez vasárnap eljuttatott közleményében tudatta:

Emlékeztettek: a BKV Zrt. az M3 metróvonal alagútrekonstrukciójára mintegy 48 milliárd forint értékben kötött szerződést 2017. szeptember 4-én a Swietelsky Vasúttechnika Kft.-vel. A középső vonalszakasz állomásainak elhúzódó felújítása miatt szükségessé vált az építési munkákra vonatkozó harmonizált ütemterv kialakítása, ezzel összefüggésben az alagútfelújításra szóló szerződés díjának és határidejének módosítása.

Hónapokig tartó egyeztetések után 2020. december 21-én létrejött a szándéknyilatkozat a szerződésmódosításra, amelyben - a kivitelező által eredetileg megállapított 18 milliárd forint helyett - legfeljebb 9,1 milliárd forint többletköltség és 5 százalék tartalékkeret elszámolásában állapodtak meg a szerződő felek. A megállapodás alapján az alagút teljes korszerűsítése 2021. január 11-én a középső szakaszon is elkezdődött - ismertették.

Kitértek arra, hogy a szerződésmódosításhoz irányító hatóságként az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) és a Miniszterelnökség közbeszerzési felügyeletért felelős helyettes államtitkársága felügyeleti főosztályának jóváhagyására volt szükség.

A miniszterelnökségi felügyeleti főosztály a szerződésmódosítást jogszerűnek minősítette - írták, hozzátéve, hogy a hatóságok azonban a szerződéses ár megemelését - az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program hazai társfinanszírozásának terhére - 6,2 milliárd forinttal fogadták el.

A BKV Zrt. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. a hatóságok által rögzített feltételek betartásával a szerződésmódosítást aláírták, azzal, hogy a szerződésmódosítás a vállalkozó részéről "nem jelent egyéb igénye vonatkozásában joglemondást" - olvasható a közleményben.