Busztragédia - Kizárták, hogy műszaki hiba állna a háttérben

Az olasz hatóságok képviselői folyamatosan nyilatkoznak a helyi sajtónak a veronai buszbalesetről, és kizárják, hogy műszaki hiba történt volna. Azt sem tartják valószínűnek, hogy a busz defektet kapott, valamint azt is megerősítették, hogy a volánnál ülő sofőr nem lépte át a megengedett haladási sebességet. Az áldozatok és a veronai kórházban ápolt súlyos sérültek azonosítása segíthet a baleset rekonstruálásában, ez azonban jelenleg is tart.

A hét elején vették le az utolsó DNS-mintákat a veronai buszbaleset áldozatainak azonosításához, majd egy milánói laboratóriumba szállították őket, ahol szünet nélkül zajlik a munka. A minták a tizenhat halálos áldozat és a két, továbbra is válságos állapotban lévő sérült személyazonosításához kellenek. A levett DNS-t a családtagoktól vagy az áldozatok személyes tárgyairól vett mintákkal kell összehasonlítani - nyilatkozta a köztévé helyszíni tudósítója.

A családtagokkal csak az azonosítás után közlik a hatóságok az eredményeket, ezután szállíthatják haza az áldozatokat. Az azonosítás azért is fontos, mert a szerzett sérülések és a halál okainak tisztázásával, valamint az ülésrend segítségével a baleset dinamikájára is fény derülhet.

A január 20-ai tragédia okairól hivatalos közlemény egyelőre nincs, de az olasz hatóságok képviselői folyamatosan nyilatkoznak a helyi sajtónak, és kizárják, hogy műszaki hiba történt volna. Azt sem tartják valószínűnek, hogy a busz defektet kapott, valamint azt is megerősítették, és hangsúlyozták, hogy a volánnál ülő sofőr nem lépte át a megengedett haladási sebességet – idézte a riportert a Magyar Idők.

Girolamo Lacquaniti, az olasz közúti rendőrség parancsnoka szintén úgy nyilatkozott, hogy nincs műszaki hibára utaló jel, és a tűz nem volt azonnali, és azt sem támasztja alá semmi, hogy az autóbusznak kerékproblémái lettek volna.

A veronai baleset helyszínére kiérkező első tűzoltócsapat parancsnoka elmondta, szerinte nem az üzemanyagtartály lobbant lángra, hanem az abból kiszivárgó gáz. Ezután a tűz nagyon gyorsan elterjedt, mert a busz műanyagtartozékai könnyen meggyulladtak, a lángok pedig beborították az egész járművet.

Gianluca Rossato alvással foglalkozó szakorvos elmondta, hogy a sofőr feltételezett reakcióhiánya, valamint az, hogy az autóbusz jobbra tért le az útról, tipikus jelei a volánnál való hirtelen elalvásnak.

Giovanna Ghirlanda, a veronai Borgo Trento kórház-komplexum orvos igazgatója pénteken úgy nyilatkozott az MTI-nek, hogy a két súlyos beteg állapota stabilizálódott, de továbbra is életveszélyes. Folyamatos megfigyelés alatt állnak, egyelőre nem szállíthatók.