„Ordítozik, rúg, csíp, karmol” – Tarlós szerint Puzsér értelmetlen dolgokat művel

A főpolgármester úgy véli, Puzsér Róbert hirtelen valamilyen halandzsa magyarázattal vissza fog lépni.

Puzsér Róbertről is beszélt a Magyar Nemzetnek adott interjújában Tarlós István.

A főpolgármester úgy vélte, független kihívója értelmetlen dolgokat művel, és azt mondta:

Szerinte Puzsér hirtelen valamilyen halandzsa magyarázattal vissza fog lépni, vagy saját kikötéseit feladva mégis elfogadja Karácsony Gergely feltételeit, és megvereti magát egy újabb előválasztáson.

Éjszakai repülési tilalom

Tarlós arról is beszélt, hogy megkezdődött a főváros, a Budapest Airport és a HungaroControl vezetői közötti tárgyalási folyamat a Ferihegyi repülőtér zajcsökkentése érdekében.

Hozzátette, hogy a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa elé is bevitték a kérdést, és itt is döntés várható a zajcsökkentéssel kapcsolatban.

A főpolgármester hosszú távú javaslatként fogalmazta meg, hogy a teherszállító, illetve a katonai gépek egy távolabbi repülőteret használjanak, a személyszállítás azonban nem szűnhet meg. Tarlós István rövid távú javaslata, hogy a mélyalvás időszaka alatt, éjfél és reggel 5 óra között mindenféle repülés tiltott legyen a Ferihegyi repülőtéren.

Szavai szerint a másik rövid távú cél az, hogy a zajfelmérések kapcsán senki se ellenőrizze saját magát.

Parkolás

Tarlós a fővárosi parkolási helyzetről is beszélt, kiemelve, hogy amikor Orbán Viktor miniszterelnökkel a parkolási problémákról beszéltek, nem a kerületek elszámolásáról, pénzeiről és a szerződésekről esett szó.

„Azért ítélte meg ezt ő és jómagam is politikai problémaként, mert a kerületek – a vezetés politikai színezetétől függetlenül – foggal-körömmel ragaszkodtak hozzá, hogy a parkolási ügyeket maguk intézhessék” – szögezte le Tarlós István. A főpolgármester hangsúlyozta: sem a kormány, sem a főváros nem szed parkolási díjat, és sem a miniszterelnök, sem ő nem ellenőriz parkolóórákat, kerületi szerződéseket.

Szerinte Zuglóban is ez történt: Karácsony Gergely polgármester kezdeményezte a fizető parkolási övezet kialakítását és a díjak megállapítását, ennek ellenére később „képes volt ráfogni a fővárosra”.