2019. október 17.

2000 embert rúg ki a Brose autóipari beszállító, Magyarországon is van üzemük

A Brose Magyarországon a kecskeméti Mercedes-gyár beszállítójaként tevékenykedik, 2011-ben megnyitott üzemükben ajtókhoz készítenek elektronikai rendszereket.

2019. október 16.

Járműtechnika minden mennyiségben

A kormány a hazai fejlesztéseket, a hozzáadott érték növelését szeretné és azt, hogy a nagy autógyárak, az idetelepült első beszállítók minél több magyar…

2019. október 12.

Élesedik a rabszolgatörvény

Egyre több autóipari cégnél íratnák alá az évi 400 órás túlmunkáról szóló megállapodásokat, miközben hagyják elszivárogni a munkaerőt.

2019. szeptember 25.

Gyárakat zár be és több ezer munkavállalót elküld a Continental

A vállalat arra számít, hogy 2023-tól kezdve évi 500 millió eurót takarít meg.

2019. szeptember 16.

Sztrájkba lépett 49 ezer munkás a General Motors-nál

Szeretnék megakadályozni két üzem bezárását, és magasabb béremelést is kérnek a megajánlottnál, mivel egy közpénzzel is megtolt, rekord-nyereséges vállalatról…

2019. augusztus 21.

Baljós jelek az autóiparban

Lassuló növekedés a világgazdaságban, lanyhuló kereslet az autópiacon. Mindez nem sok jóval kecsegteti a magyarországi autóipari ágazatot. Pánikra semmi ok, de már…

2019. július 27.

Vasas Szakszervezet: ezrével kerülnek utcára a munkavállalók, az autóipar sem kivétel

Elsősorban a kölcsönzött munkaerőtől válnak, és az elbocsátott munkások közül csak a szakképzetteknek nyújt esélyt a sokat hangoztatott munkaerőhiány.

2019. július 25.

Legalább 12 ezer embert készül az utcára tenni a Nissan

Az idei első negyedévben mindössze 14,8 millió dolláros profitja volt a cégnek, ami a 2008-as év óta a legalacsonyabb.

2019. július 23.

Szijjártó nem félti a hazai autóipart

A kormány újabb milliárdokkal támogatja a hazai járműgyártó beruházásokat. Az aggasztó előjelek dacára Szijjártó Péter nem tart attól, hogy a beruházók még…

2019. július 05.

Távozik posztjáról a BMW vezérigazgatója

Harald Krügert állítólag a jelenlegi fejlesztési vezető, Klaus Fröhlich, vagy a gyártási igazgató, Oliver Zipse válthatja.

2019. június 24.
2019. június 17.

A darabszám a lényeg, az ember csak költség – Eddig inkább odébb álltak az autóipari üzemek dolgozói

Rendszeres hétvégi munka, folyamatos műszakhosszabbítások, a darabszámok hajtása – főként ezek miatt állnak odébb az autógyárak dolgozói. A visszaeső…

2019. június 01.

Viharfellegek gyűlnek a hazai járműipar felett: több üzemben is 4 napos munkahetet rendeltek el

A gyárakban csökkentik a munkaidőt, a távozó dolgozók helyére már nem vesznek fel újakat, legfeljebb vendégmunkásokat.

2019. május 20.

7000 munkást küld el a Ford

A szellemi munkakörökből építenek le, a nyitott pozíciókat befagyasztják. 600 millió dollárt akarnak spórolni.

2019. május 15.
2019. május 14.

Bajba kerülhetnek az autógyárak és ez nekünk is fájni fog

Bajban a nagy német autógyártók. A Mercedes egy évvel halasztaná a kecskeméti beruházásokat, a BMW is újragondolhatja a termelés bővítését.

2019. április 10.

Fékez az autóipar és azt Magyarország is igencsak megérzi

Egy fokozattal visszakapcsolhat a világ autógyártása a lanyhuló kereslet miatt. A hazai beszállítók már a "B" terv készítésén gondolkodnak.

2019. március 08.

Fizetésnap után a Continentalnál: düh, felmondás és sírás

Jövő héten újabb sztrájkok jöhetnek az autóiparban, miközben a cégek még mindig kibúvókat keresnek a tisztességes béremelés alól.

2019. március 06.

Újabb sztrájkhullám jöhet az autóiparban

Ismét a sztrájk eszközéhez nyúltak a dolgozók az autóiparban. A Hankooknál és a Westcastnál is magasabb béreket követelnek.

2019. március 05.
2019. március 01.

Sztrájkkészültségben a dolgozók

Bátrabban lépnek fel bérköveteléseikkel az autóipari dolgozók: olykor akár fejjel rohannának a falnak. A cégek többsége megegyezésre törekszik, néhány helyen…

2019. február 20.

Defektet kaphat az európai autópiac

Donald Trump, amerikai elnök ismét napirendre vette, hogy az importált gépjárművekre bevezeti a 25 százalékos büntető vámot. Magyarország a német piacon keresztül…

2019. január 30.

Íme egy térkép, ami megmutatja, jogosak lehetnek az Audi-dolgozók követelései

Egész Európában Magyarországon a legmagasabb a 100 eurónyi munkaköltségre jutó hozzáadott érték a járműgyártásban. Eszerint jókora a szakadék idehaza a…

2019. január 29.

Már Pozsonyig ér a győri Audi-sztrájk

A Volkswagen pozsonyi gyárában is akadályozza a termelést a győri audisok sztrájkja. A cégvezetés független szakértő bevonását kezdeményezte, a dolgozókat…

2019. január 28.

Megbénítja a német Audi-gyárat is a győriek sztrájkja

Az Audi ingolstadti üzemében is megbénította a gyártást a konszern győri motorgyárában ötödik napja tartó sztrájk. A szakszervezet és a vállalatvezetés hétfő…

2019. január 26.

Előnyünk a tartósan olcsó munkaerő

A német pénzügyminisztérium jövő szerdán ismerteti legfrissebb előrejelzését, amely szerint az idei 1 százalék után 2020-ban a GDP már 1,6 százalékkal nőhet -…

2019. január 12.

Nem kérnek a túlórából a kereskedelmi cégek

Miközben a nagy üzletláncok fogékonyak a szakszervezetnek a túlórakeret emelését elvető javaslatára, az autógyárak hallgatnak.

2018. november 26.

Szijjártó: örülnek a német beruházók a kormány munkaerőpiaci javaslatainak

A Magyarországon beruházó észak-rajna-vesztfáliai cégek már régóta kérték, hogy biztosítsák nekik a szükséges munkaerőt, most örülnek a kormány erre irányuló…

2018. november 07.

Újabb autóipari multi döntött úgy, hogy innen szolgálja ki Kínát és Amerikát

Érdemi, 4,7 milliárdos kormányzati támogatással jön Tatabányára és épít évi 50 ezer tonna gyártókapacitású üzemet a Doosan.