Rejtélyes repülőeltűnés

Hiábavalónak bizonyult az eddigi keresés a Malaysia Airlines szombat reggel eltűnt repülőgépe után. A keresésben már 34 repülő és 40 hajó vesz részt több országból. A járaton 239-en voltak, köztük 154-en kínaiak. A több mint 24 órája eltűnt repülőgép után kutató vietnami hajók és repülőgépek nem találtak roncsokat a Dél-kínai-tengernek azon a részén, ahol nyoma veszett a járatnak, ugyanakkor két nagy olajfoltot fedeztek fel. Szakértők már azt sem zárják ki, hogy terrorcselekmény történhetett a gép fedélzetén.

Először a vietnami flotta jelentette, hogy a vietnami Tho Chu sziget közelében - ami Thai (Sziámi)-öbölben fekszik, a dél-vietnami Ca Mau városától mintegy kétszáz kilométerre nyugatra - szombaton reggel a tengerbe zuhant, és eltűnt egy malajziai utasszállító gép. A gép ekkor mintegy 11,5 kilométer magasságban repült. A CNN közlése szerint az eltűnés idején a térségben nem voltak szélsőséges időjárási viszonyok.

A Kuala Lumpurból Pekingbe tartó Boeing 777-200-as géppel helyi idő szerint szombat hajnalban szakadt meg a kapcsolat, mintegy két órával azután, hogy felszállt a malajziai fővárosból. A gépen 14 ország állampolgára - köztük két gyerek - utazott, a legtöbben, 154-en kínaiak, magyar állampolgár nem volt a fedélzeten. A gépről már 24 órája nincs hír.

A Wall Street Journal szerint a repülő után kutató egyik vietnami gépről észrevettek valamilyen lebegő tárgyat - szerintük a gép ajtajának és a farkának egy darabját - a vízfelszínen 80 km-re délnyugatra Tho Chu szigettől. A kínai parti őrség első hajója vasárnap a déli órákban ért a baleset feltételezett helyszínére, és az első hat órában nagyjából 200 négyzetkilométert vizsgált át eredménytelenül. A már ott lévő hajók is hiába kerestek nyomokat.

A szállítási tárca a térségben lévő összes kínai hajónak felhívta a figyelmét arra, hogy jelentse, ha értékelhető jeleket, nyomokat, esetleg roncsdarabokat lát. A kínai tengeri mentők kapcsolatban vannak malajziai és vietnami kollégáikkal.

A kínai szakértők, akik a legkülönbözőbb lehetőségeket felvázolva keresik a magyarázatot a történtekre, megjegyezték, hogy a járat "eltűnését" öt órás késéssel tudatta a Malaysian Airlines, ami azt jelenti, hogy a kutatás szempontjából értékes időt vesztettek el - fogalmaztak jogi szakemberek.

A légitársaság bejelentette, hogy egy katasztrófahelyzetek kezelésére szakosodott atlantai céggel együttműködve folytatja a gép keresését. Emellett az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság is nyomozócsoportot küldött Malajziába, és a Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) is bekapcsolódott a történtek kivizsgálásába.

Washingtoni illetékesek azzal indokolták az FBI szerepvállalását, hogy amerikai állampolgárok is voltak a gépen, illetve tisztázni szeretnék, hogy terroristáknak köze lehetett-e a Boeing eltűnéséhez. Hisammuddin Hussein malajziai közlekedési miniszter sem rejtette véka alá, hogy a hatóságok a terrorcselekménye lehetőségét is vizsgálják.

Már szombaton gyanússá vált, hogy a gép két utasa lopott, egy osztrák és egy olasz állampolgár nevére kiállított útlevéllel jutott fel a gépre. Vasárnap azonban a malajziai hatóságok közölték, hogy legalább két másik állampolgár azonosságát vizsgálják külföldi nagykövetségek közreműködésével, illetve amerikai szakértők segítségével átfésülik az egész utaslistát.

Repülési szakértők a gép technikai adottságainak ismeretében egyelőre nem találnak elfogadható magyarázatot arra, hogy miként "veszhetett el" nyomtalanul a Boeing 777-es. Amióta 1995-ben levegőbe emelkedtek a Boeing 777-esek, nem történt velük baleset, egészen tavaly nyárig, amikor egy ugyanilyen gép lezuhant landoláskor San Franciscóban.