10 milliárdot "talicskáztak ki" a magyar leányvállalatokból

Több mint 10 milliárd forint osztalékot vett ki a Strabag AG a magyarországi leányaiból - írta a VG.hu. Az osztrák cég kénytelen "kitalicskázni" a pénzt Magyarországról, ugyanis az elkövetkező években egyre kevesebb külföldi és magyar cég talál magának beruházási lehetőséget.

Éppen ezért a társaság központi mélyépítő cége, a Strabag Általános Építő Kft. törzstőkéjének 3,6 milliárd forintról 1 milliárdra történő leszállításáról döntöttek, vagyis 2,6 milliárdot von ki a cégből.

A "leányok" sem teljesítettek rosszul, közülük a legkisebb, a Strabag Vasúttechnika Kft., amely 800 milliós nyereségéből félmilliárd forint osztalékot fizet ki. Viszont öt-ötmilliárd osztalékot visz haza az anyacég a már említett Strabag Általános Építő Kft.-ből, illetve a magasépítő Strabag MML Kft.-ből. Előbbinek az árbevétele tavaly ugyan 5,5 milliárd forinttal esett visszaesett az előző évihez képest, viszont az adózott eredménye így is elérte a 6 milliárd forintot, amelyből futja az 5 milliárd forint kifizetésre.

A három Strabag cég együttes árbevételük 8 milliárddal több volt tavaly a 2014-es évben elértnél, adózás után pedig 4,5 milliárd forinttal több nyereséget könyvelhettek el. Összességében 150 milliárd forint árbevételükkel még mindig megelőzik a múlt évre 124 milliárdos forgalmat jelentett, fénysebességgel és kormányzati hátszéllel gyarapodó Duna Aszfalt-csoportot. A Portfolio 2013-as kimutatása szerint a Strabag összesen 580 milliárd forint értékű közbeszerzés részese volt önállóan vagy konzorciumi tagként, míg a Simicska-féle Közgép nem érte el az 500 milliárdot.