„Államtitok.” Nagyjából ezzel a válasszal intézett el minden újságírói kérdést Dimitrij Peszkov orosz elnöki szóvivő, amely a hétfőn 14 tengerész életét követelő tengeralattjáró-baleset részleteit firtatta. Nem lehet tehát tudni a hajó nevét, a küldetését, hogy nukleáris meghajtású volt-e és ha igen, sérült-e a reaktor? A szűkszavú orosz kommunikáció szerint a kutatóhajó orosz felségvizeken vizsgálta volna a tengerfeneket, mikor egyelőre ismeretlen okból tűz keletkezett. Peszkov szerint a titkolózásban nincs semmi rendkívüli, teljesen bevett eljárás, azonban a tengeralattjáró körül mégis van néhány furcsa körülmény.
Először is, szerdára világossá vált, hogy a baleset már hétfőn megtörtént, ám csak kedden hozták nyilvánosságra, azaz egy teljes napon át titkolták. Egy esetlegesen nukleáris reaktorral ellátott tengeralattjáró esetében ez nem túl megnyugtató, sokan emiatt a csernobili katasztrófával vontak párhuzamot. Valószínűleg ettől egyébként nem kell félni, Norvégiában legalábbis nem észleltek a normálistól eltérő sugárzást. Másodszor, azt maga Vlagyimir Putyin elnök jelentette be, hogy a 14 áldozat közül kettőt a legmagasabb elismerést, az „Oroszország Hőse” kitüntetést érdemelte ki, heten pedig magas rangú kapitányok voltak, ami meglehetősen szokatlan egy rutinmunkát végző kutató hajónál. Orosz médiaértesülések szerint valójában az AS-12-es, „Losharik” nevű kis nukleáris-meghajtású tengeralattjáró szenvedhetett balesetet, amelyet extrém mélységben végzett feladatokra fejlesztettek ki. Amerikai források pedig arról írtak, az efféle hajókat tengeralatti kábelek elvágására is használhatják.
