FIA: Bianchi lassított

Tegnap a szabadedzésekkel hivatalosan is elkezdődött a Formula 1 történetének első Orosz Nagydíja. Ám a debütálást alaposan beárnyékolja Jules Bianchi elmúlt vasárnap elszenvedett súlyos fejsérülése, melynek következtében életmentő műtétet hajtottak végre a francia pilótán, és azóta is kómában van, és csak gépek segítségével tud lélegezni.

"Nincs észrevehető változás, kritikus állapotban van. Jules harcol, ahogy mindig is tette. Mint a versenyeken. Erős" - jelentette ki a francia Nice-Matin című lapnak Philippe Bianchi, aki elérzékenyülve mondott köszönetet Jean-Eric Vergne-nek azért, hogy matricákkal emlékeznek meg Bianchiról.

Mindeközben a hazai versenyére készülő Marussia bejelentette, hogy csak egy autót indít a hétvégi Orosz Nagydíjon - csak Max Chilton képviseli majd az alakulatot -, és ezzel sérült versenyzőjük előtt szeretne tisztelegni.

"Nem tudom elmondani, mennyire megrendített az, ami Jules-lel történt. Ez a hétvége rendkívül érzelmes lesz a csapat számára, de megpróbáljuk átvészelni " - nyilatkozta Chilton.

Tegnap a szabadedzéseket követően került sor az FIA sajtótájékoztatójára, melyen a nemzetközi szövetség vezetői ismertették a Bianchi balesete után elrendelt vizsgálat eddigi eredményeit.

„Az érzelmektől feldúltan beszélek erről a tragédiáról, Jules Bianchi továbbra is az életéért küzd. A balesetről készült elsődleges jelentés már előttem van. Még a biztonsággal foglalkozó bizottságot is felkértem, ezen jelentésre alapozva hozza meg a szükséges intézkedéseket, mely révén elkerülhető lesz, hogy hasonló balesetet lássunk a jövőben” – fogalmazott Jean Todt, az FIA elnöke, akinek kötődése közismert a francia pilótához: 15 éves kora óta ismeri, ráadásul a fia a menedzsere Bianchinak.

Ezután levetítették a pálya kameráinak felvételét, majd Charlie Whiting, az F1-es futamok versenyigazgatója elmondta, az eddigi adatok alapján Bianchi lassított a kettős sárga zászlós figyelmeztetés miatt, ám hogy mennyire, az relatív.

„Nem minden versenyző lassított úgy, mint talán illendő lett volna. Itt vannak az adatok, Jules lassított. Hogy pontosan milyen tempóval csapódott be, egyelőre nem tudjuk megmondani. A GPS-adatok alapján viszont van véleményünk erről, de még szükség van a versenyautó adataira is. Számokról tehát még nem beszélnék, mert utólag tévesnek bizonyulhatnak” – mondta Whiting.

A brit szakember egyébként Sutil balesete után a bírókkal egyeztetve adott utasítást a traktor pályára küldésére. Azt is elárulta, a helikopter fel tudott szállni, de a célállomást jelentő kórházban már nem tudott volna leszállni. Bianchit végül 32 perc alatt vitték a Mie egyetemi kórházba mentőautóval. Ez pontosan hét perccel volt hosszabb út, mint egy helikopteres szállítás. Az FIA orvosa pedig megerősítette, a szállítás hosszabb időtartama valóban nem volt hatással Bianchi helyzetére.

Hamilton volt a leggyorsabb

Tegnap a most debütáló Orosz Nagydíj szabadedzéseit rendezték meg Szocsiban.

A pilóták hamar megtanulták az orosz pályát, és ahogy az egész évben lenni szokott, megint mindkét gyakorlást a Mercedes két versenyzője, Lewis Hamilton és Nico Rosberg nyerte.

A leggyorsabban - a mezőnyben egyedüliként 1:40 alatt - a 2008-as brit világbajnok ért körbe, míg igencsak meglepő volt a két McLaren és a Ferraritól az idény végén távozó Fernando Alonso tempója.

1. szabadedzés: 1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:42.311, 2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:42.376, 3. Jenson Button (brit, McLaren) 1:42.507, 4. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 1:42.720, 5. Kevin Magnussen (dán, McLaren) 1:43.026, 6. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:43.129.

2. szabadedzés: 1. Hamilton 1:39.630, 2. Magnussen 1:40.494, 3. Alonso 1:40.504, 4. Nico Rosberg 1:40.542, 5. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:40.573, 6. Button 1:40.718.