Amikor a repülő földet ért, a szag egyre intenzívebb lett, és füsttel párosult. A légiutas-kísérők viszont nem mondtak semmit. A levegőbefúvón keresztül füst vagy gőz áramlott be, és egyre erősebb üzemanyagszag érződött. A kapuhoz érve aztán a megszokott módon kezdődött meg a fedélzeten tartózkodó 163 utas kiszállása.
A szag azonban lassanként elviselhetetlenné vált. Ekkor döntött úgy néhány utas, hogy kinyitják a vészkijáratot, és kiugranak a gép szárnyára. A légitársaság később közleményt adott ki az esetről. Azt állították, hogy az utasok nem voltak veszélyben a gázok miatt. Ám a gépet mégis lecserélték. Los Angelesbe már egy másik repülővel utazhattak azok, akiknek jegyük volt.
