3-as metró - Fideszeseknek kedveznének? Elnapolták a döntést

A következő rendes ülésén dönthet a 3-as metró rekonstrukciója miatt szükséges járműpótlásról a Fővárosi Közgyűlés, miután az erről szóló előterjesztést levették a testület csütörtöki rendkívüli ülésének napirendjéről. Az ellenzék szerint a tenderben a kormánynak kedves köröket juttatná megrendeléshez a Fidesz. A képviselők arról is döntöttek, hogy ideiglenes vizsgálóbizottságot hoznak létre az Alstom metrókocsik beszerzése ügyében felmerült korrupciós vádak kivizsgálására.

MSZP: a kormánynak kedves köröket juttatnák megrendeléshez

Szaniszló Sándor, a szocialisták budapesti képviselője kifejtette, a lengyel típusú Solaris buszok vásárlásánál kedvezőtlenebb lenne a drágább magyar járművek beszerzése, ugyanakkor a legrosszabb megoldás a szolgáltatás kiszervezése, amely több száz munkahelyet veszélyeztet a BKV-nál. A több hónapja húzódó buszbeszerzés is azt mutatja, hogy a "korrupció és a lenyúlás szelleme állandó vendég a közgyűlésben" - fogalmazott az ellenzéki politikus, aki megjegyezte azt is, hogy szerinte Orbán Viktor miniszterelnök csak akkor barátja Tarlós István főpolgármesternek, ha Budapest "lefekszik a kormányzati diktátumnak".

DK: a pofátlanság és a cinizmus felső kategóriája

Gy. Németh Erzsébet, az ellenzéki párt budapesti képviselője a "pofátlanság és a cinizmus felső kategóriájának" nevezte, hogy a kormány a nemzeti buszgyártásra hivatkozva csökkentette azt a hitelkeretet, amelyből a főváros 150 új, lengyel gyártmányú busz vásárlását tervezte. A kormány ugyanis amikor saját hatáskörben vásárolhat buszokat a Volánbusznak, "szándékosan olyan tendert irat ki a nemzeti vagyonkezelővel" amely kizárja a magyar járműveket - fogalmazott. A DK politikusa kiemelte, a 3-as metró felújítása nem halogatható tovább. Felszólította Tarlós István főpolgármestert, hogy korábbi nyilatkozatainak megfelelően az olcsóbb buszvásárlást támogassa.

LMP: az "év legnagyobb bullshitje"

Az LMP az "év legnagyobb bullshitjének" tartja, hogy a kormány szerdán bejelentette a nemzeti buszstratégia létrehozását. Csárdi Antal, az ellenzéki párt budapesti képviselője szerint a kormány mindössze a "hozzá közel álló buszgyártót" akarja helyzetbe hozni a 3-as metró felújítása alatti járműpótláskor. Az LMP politikusa elfogadhatatlannak nevezte, hogy a korábban drágább ajánlatot adó MABI-BUS az "utolsó pillanatban kapálózik", hogy tud engedni az árból.