A tragikus veronai baleset után mára az EMMI szigorította a diákok buszos iskolai kirándulásainak szabályait. Egy lényeges dolog kimaradt: a busznak legyen érvényes műszaki vizsgája, és azt ne az üzemeltető cége állítsa ki. A jegyzőkönyvek szerint a buszon 58 ülőhely volt az eredeti 53 helyett, és beépítettek egy 380 literes póttartályt is, ami nagyban hozzájárulhatott a jármű gyors kiégéséhez és a sok áldozathoz. Mindkét átalakítást engedély nélkül végezték. A busznak volt ugyan műszaki vizsgája, amit a saját telephelyén a cég saját dolgozói bonyolítottak le, de ők hagyták jóvá a szabálytalan átalakításokat is.