Már felmerült egy taxisblokád lehetősége februárban: akkor Csertek István, az Európai Taxis Egyesület elnöke tájékoztatta erről a Népszavát. A várakozási idő meghosszabbítása, illetve a Budapest Airport Zrt. és a Főtaxi Csertek szerint jogellenes szerződése miatti demonstráció végül nem valósult meg.
A Magyar Nemzet birtokába jutott elektronikus körlevél szerint az Európai Taxisegyesület nem tett le céljainak megvalósításáról. A szavazás előtt két nappal, április 6-tól akarja lezárni a ferihegyi légikikötőhöz vezető utat, egészen vasárnap reggelig.
A szervezet honlapján többek között az olvasható, hogy nem hajlandók elfogadni Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs igazgatójának nyilatkozatát, miszerint elégedettek a jelenlegi szolgáltatóval, és nem kívánják sem felmondani, sem módosítani a szerződést. Ezért forgalomlassításra és ferihegyi blokádra készülnek, ha nem teszik lehetővé, hogy a repülőtérre rendelt taxisok öt percnél hosszabb ideig is várakozhassanak az utasokra a 2-es terminál előtt, a belső körben, majd pedig nem biztosítják minden taxis számára a jelenleg csak a hivatalos szolgáltatót megillető jogokat. A weboldalon leírtak szerint a tervezett demonstráció során lépésben gurulnának végig a ferihegyi gyorsforgalmi úton, és a Liszt Ferenc repülőtér 2-es termináljához vezető út sorompója előtt sorakoznának fel, blokád alá véve a repteret.
Az egyik legnagyobb hazai taxiszervezet, az Országos Taxis Szövetség tagjai nem vesznek majd részt az akcióban. Metál Zoltán elnök a Magyar Nemzetnek elmondta, az OTSZ teljes egészében elhatárolódik a választásokat befolyásolni kívánó blokádtól. A Budapest Airport kommunikációs igazgatója, Hardy Mihály a taxisok akciójával kapcsolatban úgy nyilatkozott, "érvényes szerződésünk van a Főtaxival, amit nem fogunk felrúgni fenyegetések miatt".
Az Európai Taxis Egyesület tagjait a Budapest Taxi sofőrjeinek egy része alkotja. Ezt a társaságot vette meg még 2016-ban Veres István, aki a reptéri Zóna Taxiról vált ismertté. A Zóna Taxit 2010-ben szerződésszegésre hivatkozva tette ki a Budapest Airport. Az ügyben máig büntetőeljárás zajlik, melyben maga Veres István is érintett. A Zónát a Főtaxi váltotta a légikikötőben, s 2020-ig ezen cég autói állhatnak be a drosztra.
A 2017 júliusában alakult Európai Taxis Egyesület Magyarország vezető taxis érdekvédelmi szervezeteként hirdeti magát. Céljuk a reptéri viszonyok megváltoztatása mellett az is, hogy ne emeljék a hatóságilag meghatározott szállítási tarifákat, de tegyék a jelenleginél komolyabban szankcionálhatóvá azok megsértését. A Magyar Nemzetnek nem sikerült elérnie őket, ugyanis honlapjukon nem található elérhetőség.
A teljes cikk itt olvasható.
