A Volánbusz Zrt. vasárnap tette közzé a Zala megye és Budapest között közlekedő távolsági buszjáratok többségét eltörlő új, augusztustól érvényes menetrendet, ami ellen a Munkástanácsok Zala Megyei Szövetsége és a Volánbusz Zrt. zalai munkavállalói állománya hetek óta tiltakozik.
A múlt hét óta a MÁV alá tartozó közlekedési cég azt ajánlja az utazóközönségnek, hogy a főváros és Nagykanizsa, illetve Zalaegerszeg közötti utazásra használják a vonatokat. Azoknak a kisebb zalai településeken élőknek pedig, akik pár nap múlva már nem szállhatnak fel a városközpontokon áthaladó buszjáratokra, az a megoldás marad, hogy a vonatokhoz csatlakozó buszokkal utazhatnak a legközelebbi vasútállomásig.
A tiltakozók szerint a drasztikus lépés rontja a térségben élők esélyeit, hogy kényelmesen és időben jussanak el akár a végállomásokra, akár valamelyik köztes településre, hiszen van, ahol az állomás két kilométerre van a falutól.
Már ezt a lépést készítette elő a vasúti menetrend tavaly decemberi megváltoztatása. Attól kezdve Zalaegerszeg és Budapest között kétóránként indul a Göcsej InterCity járat, ami majdnem félórával csökkentette a vonatok három és félórás menetidejét. Ez nagyjából megegyezik a távolsági buszok menetidejével.
A Budapest és Zala megye közötti országos autóbuszjáratok többségének megszűnése mellett gyakorlatilag nincs olyan térsége az országnak, ahol nem módosul a Volán-járatok menetrendje ezekben a hetekben. A Tápió-vidéken is nagy átalakítás lesz, a bonyhádiak elfelejthetik a buszozást, a Pécs és Budapest közötti járat nem őket, hanem Paksot érinti majd. A Pécs és Sopron közötti közvetlen buszos eljutás lehetősége megszűnik, ugyanakkor több járat vonala meghosszabbodik és rengeteg helyen 5-10 perccel korábban vagy később indulnak a buszok, várhatóan tömegek maradnak majd le az átállás utáni hetekben a járatokról. Mindez már a két közlekedési társaság menetrendjeinek összehangolása jegyében történik.
