Autómentessé tenné a kormány a Ligetet, és ahhoz igazítaná a várost

A Vitézy Dávid vezette Budapest Fejlesztési Központ már ki is írta a szükséges közbeszerzéseket.

Indul a Városliget autómentesítéséhez szükséges közlekedési fejlesztések tervezése – írja a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) az fejlesztésre létrehozott automentesvarosliget.hu oldalon. Szerintük a projekt mostani szakaszának fontos pillére, hogy kiírták a közbeszerzést a P+R-parkolóház tervezésére a kisföldalatti Mexikói úti végállomásánál, amely az M3-as felől érkezőket foghatja meg, továbbá aláírták a szerződést a Rákosrendező fölötti, Szegedi úti új híd tervezésére.

A BFK szerint „meg kell változtatni azt a gyakorlatot, hogy az M3-as autópálya bevezető szakasza a Városliget közepén vezet keresztül, nagyjából akkora autóforgalmat bonyolítva, mint a Petőfi híd”.

A mostani állami ígéretek:

– Az M3-as autópályán a térségbe érkező autók számának csökkentése érdekében az északkeleti régió vasútvonalainak (veresegyházi, hatvani vonal, gödöllői HÉV) fejlesztésével, az agglomerációs megállókban és állomásokban létesülő P+R-parkolók létesítésével lehet majd elérni – közölte a BFK.