Nem lesz Forma-1-es futam Németországban jövőre, mert túl drága

Magyarországon eközben rengeteg közpénzt áldoznak azért, hogy legyenek idehaza is futamok.

Az elnök-vezérigazgató szerdán a Sport Bild magazinnak azt mondta, a „szervezők nem bíznak eléggé magukban”, hogy képesek újra Forma-1-es nagydíjat rendezni. A Nürburgring tavaly a koronavírus-járvány ideje alatt beugróként adott otthont az Eifel Nagydíjnak, Hockenheimben viszont legutóbb 2019-ben járt a száguldó cirkusz mezőnye. A mezőnyben jelenleg két német versenyző van, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel az Aston Martinnál, míg a legendás, hétszeres vb-győztes Michael Schumacher fia, Mick a Haasnál versenyez. A konstruktőri világbajnoki címet ugyanakkor a német Mercedes istálló birtokolja, amely sorozatban hétszer diadalmaskodott a csapatok pontversenyében.

A német szervezők pénzügyi okokkal indokolják, hogy nem akarnak versenyhétvégét rendezni, Domenicali azonban a teltházas Holland Nagydíjat hozta ellenpéldának, valamint jelezte, biztos benne, hogy a Miamiban sorra kerülő új egyesült államokbeli GP-re is hamar elfogynak majd a jegyek.

Az F1-et irányító olasz szakember azt mondta, jövőre 23 futamos lesz a világbajnoki sorozat, ennek nagyjából az egyharmadát európai helyszíneken teljesíti majd a mezőny, az első viadalra pedig várhatóan – az idei évhez hasonló módon – Bahreinben kerül majd sor.

A Magyar Nagydíj egyébként nincsen veszélyben, javarészt az abba beleölt közpénzmilliárdok miatt. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter korábban azt nyilatkozta, hogy 2027-ig biztosítva vannak a mogyoródi futamok. Mint lapunk is beszámolt róla, a tárcavezető közlése szerint a Hungaroring teljes rekonstrukciója 40-60 milliárd forintba kerül.