Nem mondott igazat Gulyás Gergely, nem a leginkább vásárolt autópálya-matricák drágulnak a legkevésbé

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) jövőre az infláció duplájának megfelelő bevételemelkedésre számíthat, amely a Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető konzorcium bevétele lesz.

Venni vagy nem venni ?

Januártól új személygépjármű-kategóriát vezetett be a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt., de ez a változtatás több problémát is felvet: a rendelet szankciói a szabálykövetőket drasztikusabban sújtják, mint a szabálytalankodókat, de még ennél is nagyobb gond, hogy az érintettek többsége nem is tud a változásokról. Hiába azonban a panaszok áradata, a szolgáltató azzal védekezik, hogy ők időben értesítették ügyfeleiket.

Utólag fizethetnek a fuvarozók

A korábbiakkal ellentétben nem tervezi a kormány, hogy idén kiterjeszti a megtett úttal arányos díjfizetést a személyautókra is. Így ebben a járműkategóriában egyelőre marad a matricás díjfizetés, és a tarifák sem változnak. A hét elejétől a fuvarozók igényelhetik a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.-től az utólagos díjfizetési lehetőséget. A feltételek szigorúak, ezért feltehetően csak a szállítási vállalkozók töredéke fizet majd utólag az úthasználatért.

Még mindig javítgatják az e-útdíjat

A tervek szerint idén bővítik a fizetési lehetőségeket a teherautók Hu-gónak nevezett elektronikus díjrendszerében, és tovább darabolják a tarifa alapját jelentő útszakaszokat, hogy arányosabb legyen a díj a valóban megtett úttal.