Räikkönen marad: örüljünk ennek?

Hiába kezelték kész tényként, hogy a hétvégi, Forma-1-es Belga Nagydíjon a Ferrari bejelenti a 2007-es világbajnok Kimi Räikkönen távozását és a Williams-versenyző Valtteri Bottas érkezését, végül mégis a rutinosabb finn marad a csapatnál 2016-ig. Az olasz istállónak sok mindent kellett mérlegelnie a döntésnél, elfogadva, hogy a tavaly óta tartó második ferraris korszakában – az első ciklust 2007 és 2009 között töltötte – Räikkönen nem találja önmagát.

Míg 2012-ben a vb-pontverseny harmadik helyén zárt a Lotusszal, addig tavaly csak 12. lett 106 egységgel lemaradva a csapattárs Fernando Alonsótól. Idén csak egyszer tudott dobogóra állni, és a tíz futamból hármat be sem fejezett, igaz külső tényezők (ütközések, technikai hibák) miatt. Miért akarta mégis Maurizio Arrivabene csapatfőnök, hogy maradjon jó barátja, a Jégember?

A Ferrarinál hosszú évek után kialakult nagyszerű hangulatot kár lett volna veszélyeztetni azzal, hogy új pilóta érkezése felkavarja a kedélyeket. A csapat igazi kulcsfigurája a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, aki a nála egyértelműen gyengébb képességű Mark Webbert rendre legyőzte Red Bull-versenyzőként, de tavaly nem bírt Daniel Ricciardóval, és ezt szemmel láthatóan nem viselte jól.

Ha pedig a száguldó cirkusz érdekeit nézzük, akkor ki az, aki a Vettel-dominancia után, a Mercedesek egyeduralma és az agyonszabályozott versenyautók helyett ne látná szívesebben a versenyeken néha eltévedő, a piros zászlós időszak alatt fagyizó, igazi egyéniségnek számító finn világsztárt?