Forma-1: harc az ülésekért

A hétvégi Magyar Nagydíj után nyári pihenőre vonul a mezőny, a csapatok pedig a négy hét szünet alatt fontos döntéseket hoznak a jövő évi pilótafelállásokat illetően.

Nem pihenhet sokáig a Forma-1 mezőnye, ugyanis a hétvégi Német Nagydíj után szinte azonnal Magyarország felé vették az irányt a versenyzők. A legutóbbi két hockenheimi futam a szeszélyes időjárásnak köszönhetően rendkívül izgalmasan alakult, azonban továbbra is úgy tűnik, a német helyszín jövőre már nem lesz része a versenynaptárnak.

„A Liberty Media vezetői tavaly megkérdezték, tudnánk-e segíteni abban, hogy idén is legyen Német Nagydíj, másfél órával később megkötöttük az üzletet, de ez nem egy olyan dolog, amit folyamatosan meg tudunk csinálni – nyilatkozta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke. – Számunkra fontos a Német Nagydíj, mert a Daimler egy német cég, de nem szólunk bele az üzletbe” – tette hozzá.

Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnok német pilótája ugyanakkor továbbra sem tudja elképzelni, hogy hazájában ne legyen Forma-1-es futam. „Fontos, hogy ne veszítsünk el bizonyos versenyeket, függetlenül attól, hogy mennyit fizetnek. Rossz lenne, ha kimaradnának olyan nagy országok, mint Németország vagy Spanyolország” – magyarázta.

Szintén a német futammal kapcsolatos hír, az Alfa Romeo benyújtotta a fellebbezését Nemzetközi Automobil Szövetséghez (FIA), ugyanis az olasz istálló nem akar beletörődni abba, hogy az FIA megfosztotta a csapatot egy hetedik és egy nyolcadik helytől.

A hétvégének több negatív szereplője volt, köztük az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton is, aki csak az Alfák büntetésének köszönhetően végzett pontszerző helyen. A brit pilóta betegen versenyzett Németországban, ezt követően pedig lemondta magyarországi médiaszerepléseit, hogy minél többet pihenhessen.

Hamilton néhány napra eltűnt a nyilvánosság elől, azonban Instagram-oldalán „életjelet adott” magáról, s közölte, már sokkal jobb formában érzi magát. A 34 éves angol pilóta szerződéssel rendelkezik a következő szezonra, csapattársa, Valtteri Bottas viszont még nem lélegezhet fel, ugyanis az ő kontraktusa az idény végén lejár. Korábban azt pletykálták, a finn megtarthatja állását, ugyanakkor Németországban ő is betlizett, pont nélkül zárt.

A Ferrari és a McLaren versenyzői szerződéssel rendelkeznek a következő idényre, s Max Verstappen is bizonyosan marad a Red Bullnál. Az osztrák istálló ugyanakkor aligha marasztalja majd Pierre Gaslyt, aki 107 ponttal van lemaradva holland csapattársától. A „fiókcsapat” Toro Rosso két pilótája, a Németországban harmadik helyet szerző Danyil Kvjat és Alexander Albon is pályázhat a helyére.

A Renault-nál Daniel Ricciardo marad, Nico Hülkenberg viszont hazájában kritikus időszakban hibázott, hiszen a kaotikus időjárásnak köszönhetően lehetősége lett volna dobogóra állni. A német – csakúgy, mint a többiek – a Hungaroringgen még bizonyíthat, hogy érdemes számításba venni, ugyanis a Magyar Nagydíjat követő négyhetes szünet során elkezdődnek a tárgyalások a csapatok és a pilóták között.

Ami a hétvége időjárását illeti, forróság és eső sem igazán várható. Péntekre 26-27 Celsius-fokot jósolnak, a szombati és vasárnapi hőmérséklet 22-25 fok között alakul, így a Mercedesnek kicsit sem kell aggódnia a hűtési problémák miatt.