Nem ad pénzt Budapest a Giro d'Italiára

A kormány és a főváros is egyetért abban, hogy a kerékpárverseny fontos esemény, de a felek egyelőre nem tudtak megállapodni a finanszírozásról.

Folyamatosan egyeztet a Giro d'Italia Magyarország bicikliverseny megrendezéséről a főváros és a kormány – értesült a Népszava. Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos lapunknak azt mondta, nem lesz egyszerű beleférni a Giro d'Italia Magyarország megrendezésére biztosított 7,8 milliárd forintos keretösszegbe, „de mindenképpen tartani kívánjuk a kereteket”. Révész közlése szerint az összeg nagyobbik része az olasz szervezőknek jár, akik Budapestre szállítják a csapatokat és egyebek mellett az elszállásolásukról, ellátásukról, a médiáról és a verseny szakmai hátteréről is gondoskodnak.

A Giro májusban Magyarországról indul majd, ennek pedig a főváros lesz a leghangsúlyosabb része, hiszen az egyéni indulásos időfutamot a Hősök tere és a Budai Vár között rendezik meg, vasárnap pedig Budapestről indul a második szakasz. A verseny szervezőinek ezért szorosan együtt kell működniük a Fővárosi Önkormányzattal és az érintett kerületekkel.

Révész Máriusz és a szervezők Karácsony Gergely főpolgármesterrel és Gy. Németh Erzsébettel, a kultúráért felelős főpolgármester-helyettessel már egyeztettek az eseményről. A kormánybiztos szerint minden fél egyetértett abban – a nem kis politikai viták ellenére –, hogy Budapestnek óriási lehetőséget jelent a Giro. (A tavalyi eseményt 198 országban közvetítették.)

Gy. Németh Erzsébet a Népszavának megerősítette, hogy tárgyalnak, azonban hozzátette: a főváros előző vezetése részéről ebben az ügyben sem írásos szándéknyilatkozatot, sem semmilyen elköteleződést nem találtak. – Fontosnak tartjuk, hogy legyenek nemzetközi versenyek a fővárosban, de ezek nem kerülhetnek egy fillérébe sem az itt élő polgároknak. Sem közvetett, sem közvetlen módon – mondta a főpolgármester-helyettes.

– Több kérdésről kell még egyeztetnünk a fővárossal, az olaszok arra kértek bennünket, hogy január végéig határozzuk meg a Giro pontos útvonalát, aminek egy része a Lánchíd esetleges felújítása miatt még mindig kérdéses – mondta Révész Máriusz. A verseny hétvégéjén – folytatta – jelentős közlekedési kihívásra kell számítani, főleg annak fényében, hogy ezen hétvégén tartják Budapesten a női kézilabda Final Fourt, az Európa futást is, sőt másnap kezdődik az úszó EB is. – Idén Brüsszelben a Tour de France nagy rajtjának hétvégéjén két napig ingyenessé tették a közösségi közlekedést. Valószínűleg Budapesten is érdemes lenne ezt megfontolni, sőt érdemes lenne a belvárostól távolabb parkolóhelyeket kialakítani és közösségi közlekedéssel behozni a szurkolókat a központba, de ennek költségei vannak – fogalmazott Révész. A kormánybiztos egyébként optimista, bár azt leszögezte: lehet könnyebben tudtak volna megegyezni a fideszes városvezetéssel, de a fővárosi váltás ellenére mindenkinek az az érdeke, hogy jól sikerüljön a rendezvény és megmutassuk a világnak, hogy milyen nagyszerű város Budapest. Révész Máriusz egyébként nem árulta el, hogy pontosan mekkora összeget szeretnének kapni a fővárostól, de úgy tudjuk, több százmilliós nagyságrendről van szó.