Cápabőrszerű fóliával csökkentik a repülők szén-dioxid-kibocsátását

A tengeri emlősök bordázott bőrére hasonlító bevonattal, amellyel a teherszállító gépeket vonják be, évente 48 Frankfurt-Sanghaj járat kibocsátását lehet megtakarítani.

Súrlódáscsökkentő fóliabevonatot kapnak a Lufthansa teherszállító repülőgépei a légellenállás és ezzel az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében a BASF és a Lufthansa Technik hétfőn közösen tett bejelentése szerint.

A két vállalat által kifejlesztett fóliabevonat a cápák bordázott bőrét mintázza és kedvező aerodinamikai tulajdonságainak köszönhetően nagyjából egy százalékkal képes csökkenteni a repülőgépre ható légellenállást.

A Lufthansa teheráru-szállító flottájának az egészére kivetítve a fólia alkalmazásával évente 11,7 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátást lehet megtakarítani, ami nagyjából 48 Frankfurt-Sanghaj járat kibocsátásának felel meg.

A jövő évtől kezdődően a Lufthansa Cargo mind a tíz Boeing B777-es áruszállító repülőgépét ellátják a fóliabevonattal. A fóliabevonatot egy Boeing B747-es gépen próbálták ki az európai légügyi hatóság, az EASA engedélyével.