Becsapódott egy tram-train a tram-traineket gyártó cég mérnökének autójába Szegeden

Az autó tisztázatlan okokból állt a síneken.

Még május 22-én írta meg a Szegeder, hogy egy, a szegedi vasútállomásról indult tram-train meghibásodott az első megállójában, majd néhány órával később, hogy a Kossuth Lajos sugárút és a Damjanich utca kereszteződésében egy tram-train belerohant egy autóba. Ez utóbbiról sem a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT), sem a MÁV nem adott hírt, az pedig most derült ki, hogy azért, mert a két eset összefügg, a forgalom pedig még amúgy sem állt helyre akkor a vonalon - írja a Szegeder tudósítója a Telexen.

A lap egy olvasója ugyanis szemtanúja volt a balesetnek, eszerint egy vészvillogóval közlekedő terepjáró a sínekre hajtott, majd az említett kereszteződés után meg is állt. Ezután melléparkolt az SZKT baleseti helyszínelőjének autója, a sofőrök pedig beszélgetni kezdtek. Ekkor érkezett a meghibásodott tram-train, amit egy másik vasút-villamos tolt, és az álló terepjáróba csapódott.

Ami ennél lényegesebb újdonság lehet, az az, hogy a lap két forrása szerint a terepjáró valójában a vasútvillamosok gyártójának, a Stadler helyi mérnökének céges autója volt. Az viszont továbbra sem tisztázott, hogy a terepjáró miért állt meg a síneken úgy, hogy azon közlekedett a vasútvillamos, ahogy azt is csak sejteni lehet, hogy az elromlott tram-train sofőrje valószínűleg arra számított, hogy az autó tovább fog menni, ami nem így történt.

A lap kérdéseire az SZKT annyit válaszolt, hogy a meghibásodás fél három körül történt a 005-ös pályaszámú járműnél. Állításuk szerint az eltolás időtartama alatt, körülbelül fél négyig a 2-es villamosvonal forgalma torlódott „egyéb, a menetrend szerinti forgalmat érintő esemény nem történt”. Bővebb tájékoztatást a MÁV sajtóosztálya sem adott, arra hivatkozva, hogy még vizsgálják az esetet.

Azt nem tudni, hogy történt-e személyi sérülés a balesetben, de a helyszíni fotók alapján a járművekben szerencsére nem keletkezett túlságosan nagy kár, vagyis nehezen elképzelhető, hogy a koccanás olyan erejű volt, hogy azzal súlyos személyi sérülés álljon elő.