Az Economx a fuvarozók tüntetéséről kérdez: egészen pontosan arról, hogy hétfőn volt egy viszonylag nagy tüntetésük.
Gulyás Gergely szerint viszonyítás kérdése, milyen tüntetést minősítünk nagynak. Elmondta, Magyarországon hárommillió ember él olyan útvonal mentén, ahol nehéz tehergépjármű-forgalom halad el, ami jelentős környezeti és zajterhelési kockázatot okoz. Helyes célkitűzés, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium a kamionforgalmat a gyorsforgalmi úthálózatra terelje.
Szimpatizánsok fogadták a Hősök terén a tiltakozó kamionosokatA minisztérium megegyezett az érdekképviseleti szervek többségével, amelyek a szakma 70 százalékát képviselik, és a tiltakozó szervezetekkel is nyitott az egyeztetésre. Olyan megoldás fogadható el, amely megszünteti a zajterhelést és a közúti terhelést a legkisebb településeken, még akkor is, ha ez érdeksérelmet okoz, mert a gyorsforgalmi úthálózatot elsősorban a fuvarozóknak kell igénybe venni - ismertette Gulyás Gergely.
„Háborút egyelőre nem nyertünk, de csatát igen” – Mindenkinek köszönetet mondott a tegnapi napért a kamionos tüntetés szervezője