Nem az utas, hiszen a taxiszolgáltatások ára, hatóságilag rögzített ár. Az útdíj költsége azt az egyéni vállalkozót terheli, aki franchise-szerződése alapján szerződött partnere a Főtaxinak, a Budapest Airport kizárólagos utasszállítójának.
Napi kérdés;repülőtér;útdíj;megtett úttal arányos sztrádadíjak;
2015-01-03 06:30:00 CET
Válaszol: Vízy András, a Főtaxi szóvivője
Ki viseli a repülőtéri sztrádadíjat?
- Választás 2026
- Belföld
- Gazdaság
- Külföld
- Vélemény
- Kultúra
- Népszava-videó
- Fotógaléria
- Szép Szó
- Visszhang
- Nyitott mondat
- Reflektor
- Bűnügy-baleset
- Sport
- Mozaik
- Napi Visszhang
- Hirdetések
- Hírlevél
Így élünk 2015-ben
Ahogy egyik év követi a másikat, a gazdaság szereplői - az állam, a cégek és a háztartások - kíváncsian várják: mit is hoz a következő esztendő. Ebből a szempontból 2015-re tekintve fordulatról számolhatunk be: a kormány, a Magyar Nemzeti Bank, a gazdaságkutatók és a hazai és a külföldi banki elemzők prognózisai között alig-alig lelhető fel érdemi különbség. A tavalyi, tehát 2014-es 3,2 százalék körüli gazdasági növekedés idén 2,2-2,5 százalék körül alakulhat. A beruházások minden bizonnyal kissé visszafogottabbak lesznek, a jelenlegi gyakorlatilag nem létező infláció 2015 végére 2,5 százalékosra emelkedhet.
