• A kormány változatlanul állítja, hogy a magyar gazdaság az uniós átlagnál jobban teljesít: 4 millió 300 ezer ember dolgozik az országban, 2010 óta 660 ezer munkahelyet létesítettek és jelenleg 5 százalék alatti a magyar munkanélküliség. Változatlanul 2,5-3 százalékos gazdasági növekedést vár a kormány. Az adózást segítő technikai eszközök alkalmazásának eredményeként annyi adóbevétel folyt be az államkasszába, mint még soha.
• A kormány felkérte a Nemzetgazdasági Minisztériumot, dolgozza ki, a magyar állam hogyan tudja támogatni a munkaadók terheinek csökkentését, hogy tovább javulhasson a foglalkoztatás és hogy emelni lehessen a béreket. Készül a korábban beharangozott gazdaságélénkítő csomag is.
• Az elkövetkező öt évben 2500 milliárd forintot fordít a kormány útépítésekre, ennek keretében 57 milliárdból kétszer kétsávossá fejlesztik az M2 autóút Budapest és Vác közötti szakaszát, a megyei jogú városokat autópályákkal kötik össze, megépítik az autópályáknak az országhatárig érő hiányzó szakaszait.
• Ugyancsak 2020-ig 1100 milliárd forintot fordít az állam vasúti fejlesztésekre, ennek keretében felújítják a Keleti- és a Nyugati Pályaudvart, és megépül a balatoni körvasút.
• A kormány egyik nagy adósságának nevezte a kancelláriaminiszter a fővárost a Ferihegyi Repülőtérrel összekötő közvetlen vonatjárat kiépítését, a száz milliárdos beruházás 2022-re készülhet el, a vizes VB-re azonban javítani akarják a kijutás feltételeit.
• A Volán 180 új buszt szerez be, magyar gyártók is pályázhatnak
• A Budapest-Belgrád vasútvonallal kapcsolatban tájékoztató levelet kapott a magyar kormány az uniótól, de a napokban Brüsszelben folytatott tárgyalásai alapján a kancelláriaminiszter bizakodóan áll hozzá, hogy az EU és Magyarország megoldást talál a vitára és a tervezett kínai hitel befogadását sikerül összhangba hozni az uniós jogrenddel.
• Elfogadták Pest megye 80 milliárd forintos fejlesztési koncepcióját.
• Kiemelt beruházássá minősítenek át 300 milliárd forintnyi vízügyi fejlesztést.
• A Paks II. beruházás legfontosabb kérdései Lázár János szerint eldőltek: politikai viták még lesznek – jelentette ki, de szerinte jogilag már nem támadható a beruházás.
• A kancelláriaminiszter szerint ebben a ciklusban nem adnak át képzési vagy nyilvántartási feladatokat a kamaráknak, amelyek ősszel tisztújításra készülnek.
• Koncepcióváltás történt a Tokaj Kereskedőház jövőjéről: ma már azt mondja a kabinet, hogy a kormánynak nincs szükséges sem a kereskedőház vagyonára, sem annak jogosítványaira, ezeket szeretnék átadni a hegyközségnek vagy más szerveződésnek, amelyik a térség kis és közepes vállalkozásait segíti.
