Az eszköz egyszerre három dolgot figyel. Azt, hogy van-e gyalogos az út szélén, azt, hogy milyen sebességgel halad az autós, egyben azt is, hogy a kettő között van-e összefüggés. Magyarul lassít-e a sofőr, ha azt látja, valaki szeretne átkelni, illetve, hogy a gyalogos vagy az autós hibájából veszélyes lehet-e a szituáció.
Ha ez utóbbit tapasztalja a szerkezet, akkor a felvételeit elküldi a rendőrségre, és ott a szakértők döntenek arról, felelősségre vonható-e az autó vezetője. Franciaországban komoly büntetéssel kell számolniuk a sofőröknek: akár négy büntetőpont és 135 eurós bírság is kiszabható rájuk, ha nem engedik el a gyalogosokat.