Benzin(k)ár

Ne a családokat, a klímaromboló multikat adóztassuk - ismételgeti hónapok óta a Fidesz apraja-nagyja. Igaz, tavaly még onnan indultunk, hogy fizessenek a fő klímarombolók. Aztán - gondolom, miután leszóltak nekik a fő hazai klímarombolók - célkeresztjük átkerült a multikra.

Keveseknek tűnt fel, hogy a kormányfő ehhez képest a brüsszeli rezsicsatába már a nagy, légszennyező multikat sarcoló, ETS nevű szén-dioxid-kvótakereskedelmi rendszer felfüggesztésének igényével indult. Igaz, a piszkos munkát, vagyis a kérés felvetését szegény Andrej Babis akkor már távozófélben lévő cseh kormányfőre bízta. A klímaromboló multik érdekeit szolgáló, elborult ötletet az EU végül további vizsgálatok ígéretével igyekezett kisiklatni.

Aztán most jött ez az üzemanyagárstop. Az elején vakartam a fejem, hol itt a trükk. Jó az embereknek, nagyon is. De Orbán Viktor sosem tesz olyat, ami csak úgy az embereknek jó. Idővel mindig kipattan a rejtett, önös mozgatórugó, amihez képest az emberek boldogulása másodlagos. Lásd rezsicsökkentés, ami csak a szívének nem kedves befektetők kitúrását szolgálta. Nos, ez a hátsó szándék benzinügyben is hamar lelepleződött. A kurta árplafon-rendelettel ugyanis csak az üzemanyag-kiskereskedőket sújtották. A több mint kétezer hazai kút körülbelül felét üzemeltető, a multiknál gyengébb magyar kisvállalkozókat viszont így kifejezetten ellehetetlenítették. Bár kapcsolódó felvetéseinket Gulyás Gergely részletkérdésnek minősítette, a kormány azóta is számos terjedelmes "pontosítást" jelentetett meg, melyek méginkább a Mol vezette hazai olajmulti-csapat felé terelgetik az elmúlt évek során megizmosodott hazai magánkutakat. Hisz az árstop okozta veszteségek eloszlatására a kormány csökkenthette volna az adókat is - amiért a Fidesz-élcsapat 2010-ig hetente verte az asztalt -, de ideiglenesen megzabolázhatták volna a túlnyomórészt ugyancsak molos nagykereskedelemet is. Igaz, szintén Orbán Viktortól tudjuk: ne arra figyeljünk, mit mond, hanem arra, amit csinál.

Meg arra, amit nem.