Budapesten már a drága üzemanyag sem ellenszer a dugókra

Nem hogy csökkent volna, kis mértékben még emelkedett is a közúti járműforgalom a fővárosban a benzin hatósági árának december 6-i eltörlése után – közölte a friss mérési adatokat a Népszava kérdésére a Budapest Közút Zrt.

December első két hetében a járművek száma két százalékkal volt nagyobb, mint a megelőző tizennégy napban, pedig akkor még végig olcsóbb, „árstopos” üzemanyagot tankolhattak a magánszemélyek. Ezt még magyarázhatja az, hogy az ünnepekhez közeledve általában többen ülnek autóba, ám a forgalom éves összevetésben is nőtt. 2021 decemberének első két hetében – amikor már ársapkás volt az üzemanyag –, tíz százalékkal volt kisebb a forgalom Budapest útjain, mint 2022-ben ebben az időszakban. Érdekesség, hogy a KSH szerint a járműállomány nem nőtt olyan ütemben, mint a forgalom, ami arra enged következtetni: nem csak többen ülnek kocsiba, hanem többet is használják autójukat a tulajdonosok.

– Sokan naponta ingáznak agglomerációs lakóhelyük meg a fővárosi munkahelyük között, és rengetegen egyszerűen nem tudják letenni az autót – egyebek közt ezzel indokolta lapunknak Mile Tibor, a Magyar Autóklub közlekedés biztonsági szakágának igazgatója, miért nem csappant meg a forgalom a benzin és a gázolaj árának drasztikus emelése ellenére sem. Ennek szerinte lélektani okai is vannak: a múlt év végi üzemanyaghiány után sokan annak is örültek, hogy kapható egyáltalán benzin, gázolaj, ráadásul a tartósan nagy infláció miatt magasabbra került az emberek „fájdalomküszöbe.”

Ezt erősíti a Népszava számára decemberben készített Publicus-kutatás is, amely szerint – mint arról már írtunk – a hazai autósok jelentős része bármekkora üzemanyagár mellett autózna tovább. A kérdezettek 11 százalék literenként 700 forintos árnál váltana, 13 százalék számára 750-850 forint a határ, 17 százalék pedig 850 forint gondolkodna el a tömegközlekedésen.

Míg általában december első felében a legzsúfoltabbak az utak, addig az utolsó két hétben szokott lenni a legkisebb forgalom. 2021-ben és a múlt év végén is hasonló mértékben, 19-20 százalékkal esett vissza a járművek száma a budapesti utakon.

Lapunk a 2022-es országos forgalmi adatokról érdeklődött Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nél, de azt közölték, hogy egyelőre nem áll rendelkezésükre ilyen statisztika.