Már biztos, legalább 71 ember, köztük több kisgyermek vesztette életét a vasárnap Nepálban történt repülőszerencsétlenségben, amely az ország elmúlt 30 évének legsúlyosabb légi katasztrófája – írja a Reuters azután, hogy a helyszínre vezényelt menőegységek a helyszínen, egy mély szurdokban drónok segítségével folytatták a keresést áldozatok és esetleges túlélők után. Arra nincs sok esély, hogy akár egy ember is életben maradt volna, de a mentők közölték, addig nem hagyják abba a romok közötti kutatást, amíg a fedélzeten tartózkodott valamennyi ember nyomára nem bukkannak.
Ahogy arról a Népszava is beszámolt, az ATR 72-es utasszállító a fővárosból, Katmanduból indult, és helyi idő szerint vasárnap délelőtt 11 óra előtt belezuhant a Pokhara vadonatúj nemzetközi repülőtere és a régi belföldi repülőtere közötti szorosba. Sudarshan Bartaula, a repülőt üzemeltetett Yeti Airlines szóvivője az AFP-nek elmondta, hogy a fedélzeten tartózkodott 15 külföldi közül öt indiai, négy orosz, két dél-koreai volt és egy-egy utas Argentínából, Ausztráliából, Franciaországból és Írországból érkezett, a többiek nepáliak voltak.
Megtalálták a lezuhant nepáli utasszállító feketedobozát, 68-an haltak meg a repülőgépszerencsétlenségben72 emberrel a fedélzeten lezuhant egy utasszállító NepálbanA 200 méter mély szurdok körüli nehéz terep és a rossz, ködös időjárás hétfőn és kedden is hátráltatta a mentési munkákat, amit végül többször, így kedden is leállítottak a sötétedés után, amit szerdán folytatnak, és a hatóságok szerint mindaddig folytatódik, amíg minden fedélzeten tartózkodott embernek, legyen az utas vagy a személyzet tagja, ab nyomára nem bukkannak.
Tehát már csak egy embert, inkább már csak a földi maradványait keresik, hogy akárcsak a többiekét – azonosítás céljából – DNS-tesztre küldjék a fővárosba, Katmanduba. Tulsi Kandel, aki a katmandui Tribhuvan Egyetemi Oktatókórházban dolgozik, azt mondta, hogy akár egy hétig is eltartanak a boncolások, a mintavételek és elemzések. A repülőszerencsétlenség miatt indult hatósági vizsgálatot végzők azt remélik, hogy a hétfőn megtalált feketedobozok segítségével kideríthetik, pontosan mi okozta a balesetet. Időközben megtalálták és azonosították Kamal KC, a repülés kapitányának holttestét, aki mindaddig csaknem 22 ezer órát töltött el a levegőben pályafutása során.
A tragédiához kapcsolódik a Reuters korábbi információja arról, hogy a Yeti Airlines lezuhant gépének 44 évesmásodpilótanője, Anju Khatiwada 17 éve megözvegyült: férje, Dipak Pokhrel ugyanennél a légitársaságnál volt pilóta, aki 2006-ban hunyt el, ugyancsak repülőbalesetben. A férfi halála után az addig a repüléssel nem foglalkozott asszony abból a biztosítási pénzből végezte el a pilótaképzést, amit férje halála után kapott. Négy évvel később ő is hivatásos pilóta lett, és vasárnapig több mint 6400 óra repülési idővel rendelkezett.
