Az első budapesti lakógyűlés két kérdéssel kezdődik meg ezen a héten, amelyek a város gazdálkodásáról, pénzügyi helyzetéről szólnak – jelentette be szerda délelőtti Facebook-videójában Karácsony Gergely főpolgármester.
„A Lánchíd hamarosan teljesen elkészül, de még egyetlen forintot sem kapott Budapest a kormány által a felújításra ígért 6 milliárdból. Hiába szentesítette aláírásával a kormány főminisztere a megállapodást, a támogatásból mostanra zsarolás lett” – jelentette be ma délelőtti Facebook-videójában Karácsony Gergely főpolgármester.
„Szó sem lehet arról, hogy a Lánchíd forgalmi rendjéről való döntést a kormányra bízzuk, és az sem helyénvaló, hogy ezt a döntést én hozzam meg főpolgármesterként. Ez a híd nem a kormányé, de nem is a városvezetésé, hanem a budapestieké, ezért nekik kell dönteniük arról, hogy mi legyen a sorsa” – tette hozzá az ellenzéki városvezető.
A Lánchídról szól a budapesti lakógyűlés következő két kérdése: a kormány ígéretének betartatásáról, a Lánchíd felújításához való hozzájárulásról, és a megújult, megszépült Lánchíd forgalmi rendjéről. A döntést segítendő a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) részletes elemzést készített, amelyben a járvány előtti helyzetet hasonlította össze a felújítás, illetve a tavaly decembertől indult tesztidőszak eredményeiből. (Ezt tegnap ismertette a főváros közlekedésszervező cége és annak nyomán lapunk.)
Az adatok azt mutatják, hogy a felújítás miatt lezárt híd miatt nem nőtt a torlódások száma és ideje, sőt a város hídjain összességében 40 ezer autóval csökkent a forgalom. Az autóforgalom erőteljes mérséklődése a város levegőjén is érződik, naponta csaknem 30 tonnával csökkent a szén-dioxid-kibocsátás, a híd környezetében ez napi egy tonna mínuszt jelent. A híd felújítása, az autósforgalom visszaszorítása lehetőséget teremt a komplex köztérmegújítási program folytatására.
A fenti adatok tanulmányozása segíthet a helyes döntés meghozatalában, amely Karácsony Gergely szerint a haladás és a maradás közötti választást jelenti. Mint mondta, az ő voksát mindenki ismerheti, zöld elkötelezettségű főpolgármesterként az élhetőbb jövő elérése a célja. Ennek pedig a közösségi közlekedés a legfőbb eszköze, amely a klíma és a megélhetési válságra is jó válasz. A közösségi járművek gyorsabb áthaladását lehetővé tevő autómentes Lánchíd jelenti a változást a megszokás helyett.
A szavazáshoz szükséges egyéni azonosítókat tartalmazó levelek a napokban minden budapestihez megérkeznek. A szavazatokat a lakogyules.budapest.hu oldalon adhatják le a 14 év feletti fővárosi lakcímmel rendelkezők június 11-ig. Ahogy azt Balogh Samu kabinet főnök tegnap a Népszavának elmondta: az eredményt június 15-ig ismertetik.
A szavazás most bejelentett két kérdése tehát a Lánchíd felújítására ígért 6 milliárdra és az új végleges forgalmi rendre – felmehessenek az autók a hídra vagy sem – vonatkozik. Az első két kérdést már korábban ismertették. Azok a főváros jelenlegi gazdasági helyzetére, illetve a kormány sarcpolitikájára vonatkoznak. Ahogy Karácsony Gergely fogalmazott: vagy a kormányt finanszírozza a város vagy a közösségi közlekedést, a kettő együtt már nem megy.
Karácsony Gergely mindenkit megkérdez, hogy Budapest az Orbán-kormánynak fizessen vagy inkább a tömegközlekedést tartsa fent a pénzbőlAutók nélküli Lánchidat akar a BKK