Elektromos Hyundai-okkal bővül a Mol Limo

A flotta jelenleg 450 tagú.

Felfüggeszti termelésének egy részét a koronavírus miatt a Hyundai

Az Electrolux is hasonló intézkedést hozhat.

Fejlesztés kompromisszumok nélkül

A Hyundai Motor Company bemutatta legújabb középmotoros modelljét, az ‘RM15’ (Racing Midship 2015) névre keresztelt, agresszív formavilágú, nagyteljesítményű kupétanulmányt. A könnyű építésű, kétüléses tanulmány híven demonstrálja a Hyundai Motor teljesítmény iránti szenvedélyét, a fejlett jármű- és anyagtechnológiák fejlesztése terén elért szakértelmét.

A vadonatúj Tucson

Azóta, hogy az első Santa Fe 2001-ben megjelent Európában, a Hyundai Motor több mint egymillió szabadidő-járművet adott el az európai vásárlóknak, ezzel is megerősítve a márka hiteles jelenlétét az egyre növekvő európai szabadidő-jármű piacon. A vadonatúj Tucson különös jelentőséggel bír a Hyundai európai jelenléte szempontjából, hiszen a kompakt szabadidőjárművek szegmense tette ki a vállalat 2014-es eladásainak 22 százalékát.

Kicsi kocsi, nagy népszerűség?

A Hyundai Motor új városi kisautója, az új generációs i20 a várakozások szerint eredeti vételárának magasabb százalékát fogja megtartani, mint közvetlen vetélytársai - derül ki az öt jelentős európai piacon elvégzett, független tanulmányokból. A jelentések ráadásul arra is rámutatnak, hogy a modell 7 százalékkal magasabb maradványértékkel büszkélkedhet, mint közvetlen elődje.

Kategóriája élére vágyik

A márka legújabb modellje, az új generációs i20 bemutatásával a Hyundai Motor folytatja sikeres karrierjét a B-szegmensben, amit a 2002 óta értékesített, majdnem egymillió példány fémjelez. Az új modell céljai közt szerepel, hogy a Hyundai még szélesebb közönséget szólítson meg. 

Hódításra felkészülve

A Hyundai Motor Manufacturing törökországi gyárában, a Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) üzemben a mai napon kezdetét vette az új generációs i20 gyártása. A modell még inkább megerősíti a Hyundai jelenlétét az európai B-szegmensben (városi kisautók kategóriája).

Sokoldalú, praktikus

A Hyundai Motor Párizsban mutatta be az európai piacra szánt első többcélú kishaszonjárművét, a H350-et, melyet univerzális fenéklemezzel három karosszéria változatban: zárt áruszállító, utasszállító busz és platós teherautó hoznak forgalomba. Az új haszonjármű nagy raktérrel, ergonomikus formatervvel és versenyképes üzemeltetési költségekkel büszkélkedhet, a 2/3 üléses zárt áruszállító össztömege 3,5 tonna, a 14/15 üléses busz össztömege 4 tonna. 

Kicsi, de hódító

A Hyundai Motor Europe a lengyelországi Varsóban szervezett ünnepségen átvette a 2014-es AUTOBEST díjat, miután két hónappal ezelőtt a szakértőkből álló zsűri az új generációs Hyundai i10-nek ítélte oda a nagy presztízsű elismerést. Az AUTOBEST zsűrije szerint „tágas” és „kiváló minőségű”, új generációs i10 a Hyundai második olyan modellje, amely az elmúlt három évben elnyerte az AUTOBEST elismerését; az Elantra 2012-ben végzett az első helyen.  

Prémium szedán

A Hyundai Motor Company nemrég hivatalosan is bemutatta teljesen új modelljét a Genesist, amely idén a világ legfontosabb exportpiacain is bemutatkozik. Az összesen 500 milliárd koreai won beruházással létrehozott projekt célja nem kevesebb volt, mint hogy egy világszínvonalú prémium hátsókerék-hajtású szedánt hozzanak létre. A jelenlegi modell kifejlesztése összesen négy évig tartott.

Ismét nyert a Hyundai

A kelet-közép-európai fejlődő piacok legjobb autóját kereső AUTOBEST díj idei sorozatában az új generációs Hyundai i10 nyerte a nagyra becsült AUTOBEST 2014 kitüntetést. Az elmúlt három év során másodszor diadalmaskodott a Hyundai Motor: a 2012-es AUTOBEST díjat az Elantra vihette haza.