„400 km/óra sem kell ahhoz, hogy jobb legyen a Forma–1”

A Forma–1 2030-ra ismét V8-as motorokat tervez. A cél a kisebb elektromos rendszer, a könnyebb autó és az élvezetesebb verseny lehet – miközben a hibridtechnológia sem tűnik el. Michelisz Norbert versenymérnöke, Boriszov Dániel szerint nem a végsebesség hajszolása teheti jobbá a versenyzést.

Titkos tesztek és félelmek - jön az új Formula–1

Alig ért véget a 2013-as világbajnoki szezon a Formula 1-ben, máris mindenki a kétségtelenül érdekesnek mutatkozó jövő évi sorozattal foglalkozik. A sok új szabály közül kétségkívül a V8-as motort kiváltó turbó V6-os aggregátor került a központba. Annyira, hogy a hivatalosan engedélyezett tesztidény 2014-es kezdete előtt két motorszállító máris különböző trükkök segítségével máris pályára vitte a jövő évi erőforrását.