Leállította a Szeged–Röszke vasútvonal felújítását Mészáros Lőrinc cége

A felcsúti oligarcha érdekeltségében lévő V-Híd „a kivitelezés során felmerült műszaki és technikai problémákra” hivatkozott.

„A kivitelezés során felmerült műszaki és technikai problémákra” hivatkozva június 30-tól határozatlan időre felfüggesztette a Mészáros Lőrinchez köthető V-Híd a Szeged–Röszke vasútvonal felújítási munkálatait - tudta meg a Szabad Európa.

Orbán Viktor közpénzen milliárdossá lett gyerekkori barátjának cége kivitelező fővállalkozóként vesz részt a felújításban - azaz hogy csak vett, mivel a lap szerint minden alvállalkozójuknak levelet küldtek azzal, hogy abbahagyják a munkát, ezért tegyék meg július 3-án éjfélig „a szükséges állagmegóvó, vagyonvédelmi, valamint balesetvédelmi és biztonságtechnikai intézkedéseket”, ezt követően pedig elviekben teljesen levonulnak a munkaterületről.

A Szabad Európa felveti, hogy a munka felfüggesztése akár nyomásgyakorlás is lehet, olyan ugyanis előfordult már, hogy a felcsúti oligarcha valamely érdekeltsége csapnivaló munkát végzett: Mészáros Lőrinc egy másik cége, az R-KORD Kft. kivitelezésében zajló GSM-R nevű vasúti fejlesztés során például komoly bírálatokkal állt elő a MÁV a munka minőségét illetően, sok esetben kihagyták a vasat a vasbetonból, máshol pedig balestveszélyes körülmények, veszélyes hulladék maradt az építkezés után. Ráadásul az R-KORD a beruházásban az alvállalkozók egy jelentős csoportját sem fizette ki rendben.

A Szeged–Röszke vasútvonal felújítása 2021 októbere óta tart, a korszerűsítés révén elvileg a mostani 60 kilométer per óra helyett 80-120-szal haladhatnak majd a vonatok. Azaz, hogy haladhatnának.

A lap kérdéseire egyelőre sem a V-Híd, sem a MÁV nem reagált.