„Megdöbbenve olvastuk — egyelőre csak sajtóhírekben — hogy a MÁV 10 mellékvonalon tervezi augusztus 1-től megszűntetni a személyszállítást. E tíz vonal egyike a 78-as vonalon a Balassagyarmat-Ipolytarnóci mellékvonalszakasz lenne” - olvasható abban a nyílt levélben, amelyet a Nógrád vármegyei város polgármestere írt Lázár János közlekedési és építési miniszternek.
Mint korábban mi is hírt adtunk róla, augusztus elsejétől további intézkedésig tíz regionális vasútvonalon vonathelyettesítő buszokkal szolgálja ki utasait a MÁV-Volán-csoport.
Jármű- és személyzethiánnyal magyarázza a MÁV a vasúti mellékvonalak bezárásátCsach Gábor ebben több indokot is felsorolt, hogy miért ne szüntessék meg ezt a szárnyvonalat. Megjegyezte, az Ipoly-völgy szlovák és magyar oldalán lévő települései (Losonc - Balassagyarmat - Drégelypalánk- Ipolyság között) az utóbbi években szoros együttműködésbe kezdtek a térség közös gazdasági fejlesztése érdekében. A polgármester szerint „nagyfokú felelőtlenség” lenne a nemzetközi közlekedési kapcsolatok elvágása, hiszen ezek újraélesztése szinte lehetetlen, hosszú távon az ilyen döntések (lásd. Drégelypalánk-Ipolyság vasút felszedése) a Kárpát-medence „vérkeringésének" további csonkulásával járnak.
Emellett árvízkárok miatt tavasszal pont ezen a szakaszon indultak helyreállítási munkák, amelyek éppen augusztus 1-jén fejeződnek be. Fenti döntéssel ezek a munkák teljesen értelmetlenné válnak, s a MÁV vezetése részéről ez nem éppen a szakmai következetességre vagy stratégiai gondolkodásra vallana. „Arra kérem (...) hogy legalább a nemzetközi jó állapotú pályakapcsolattal rendelkező szárnyvonalaknál még ideiglenesen se kerüljön személyszállítási forgalom megszüntetésre! Sőt, azokat minél előbb nemzetközi menetrenddé változtassák” - zárul Csach Gábor levele, amelyet Facebook-oldalán is közzétett.