A kormány támogatja és megvalósítja Debrecen ivóvízhálózatának fejlesztését úgy, hogy mellette megálljt parancsol a nyerészkedő, állami beruházásokon meggazdagodni akaró vállalkozóknak - közölte egy csütörtöki posztjában az építési és közlekedési miniszter.
Lázár János azt hangoztatta, a korábbi közbeszerzés eredménytelen lett, mert „a nagyétkű, az árakat csak felfelé hajtó kivitelezők az indokoltnál jóval magasabb áron vállalták volna a munkát. Márpedig az ivóvíz létszükséglet, nem engedjük hogy bárki ezzel keresse meg az extraprofitját”. A tárcavezető jelezte, új közbeszerzést írnak ki, hogy reális áron fejlesszék és újítsák fel a város ivóvízhálózatát.
A projekt kivitelezésére a Mészáros és Mészáros Kft. tette a legalacsonyabb ajánlatot, nettó 37,35 milliárd forint (bruttó 47,4 milliárd forint) értékben. Az EuroAszfalt Kft. 38,5 milliárd, míg a Szabadics Zrt. 39,13 milliárd forintot ajánlott. Az elérhető állami finanszírozás azonban csak bruttó 36 milliárd forint volt, így a tender eredménytelennek bizonyult a forráshiány miatt. A beruházás célja az volt, hogy biztosítsa a növekvő lakossági és ipari vízigényeket, különös tekintettel a BMW gyár és a leendő akkumulátorgyárak igényeire. A projekt részeként a Keleti-Főcsatorna vizét hasznosító tisztítómű fejlesztése, többek között vízvezetékek, vegyszeradagoló rendszerek, derítők felújítása, további medencék építése, ózongenerátorok telepítése, valamint a meglévő tisztítástechnológia kapacitásának emelése valósult volna meg.
Nem ez az első eset, hogy Lázár János tengelyt akaszt a felcsúti dollármilliárdossal. Mint korábban mi is hírt adtunk róla, a miniszter szerint a Déli körvasút kivitelezője, a V-Híd Zrt. megzsarolta a projekt megrendelőjét, a magyar államot az éjszakai és hétvégi munkavégzéssel kapcsolatban, holott erről a kormánnyal korábban már megállapodott.
„Tetszettek volna gyorsabban, olcsóbban és jobban dolgozni!” – Lázár János kiakadt, figyelmeztette Mészáros Lőrinc cégét