A kínai CATL újabb üzemet nyitna Európában, Magyarország is felmerült, mint lehetséges helyszín

Egy európai akkumulátor-újrahasznosítási központ létrehozását tervezi a CATL.  

Egy októberben megjelent tanulmány szerint tényleg akkugyárat tervezhettek Győrszentivánra

A helyi lakosok érdekvédő csoportja kiemelte, két évig úgy kellett elviselniük a rájuk aggatott, méltatlan és megalázó jelzőket, hogy közben mindenki tudta, igazuk van.

Vadászni kell a debreceni akkugyári dokumentumokra, és még személyes közmeghallgatás sincs

Az iratokat nem könnyű megtalálni, értelmezni pedig még nehezebb.

Papírforma

Építkeznek és toboroznak a kínai akkugyárak Debrecenben

Noha civilek bíróságon megtámadták a CATL első körben kiadott környezethasználati engedélyét, az EVE Power pedig még csak nemrég nyújtotta azt be, a debreceni a akkugyárak építését ez nem befolyásolja, s a munkaerő-toborzás is gőzerővel folyik.

Lázár János szerint Mészáros Lőrinc cége extraprofitot akar húzni a debreceni ivóvízhálózat fejlesztéséből

 A tárcavezető közölte, új közbeszerzést írnak ki.

Az EVE Power benyújtotta debreceni akkugyárának környezethasználati engedélykérelmét

Jó úton halad a kínai vállalat a debreceni akkummulátorcella-gyárának építésével.

Több száz munkahely szűnt meg a magyar akkugyárakban

Néhány hónap leforgása alatt a Samsungnál több mint kétszáz, az SK-nál pedig több mint háromszáz fővel csökkent a dolgozók létszáma.

Háromcsillagos retro hotel épül a debreceni BMW-gyár miatt

A helyszín stílszerű, 1950-es években épült Gördülőcsapágy-gyár (Göcs) egyik régi épülete, amit háromcsillagos szállodává fejlesztenek. 

12 állami beruházás, 251 milliárd forint, egy nyertes

Vajon ki lehet az?

Összesen több száz milliárd forintos megrendelést kaphatott Garancsi István cége az akkugyárak építése miatt

A Garancsi István tulajdonában álló Market Zrt. kivitelezi a komáromi, az iváncsai, a debreceni és az ácsi gyárat is. 

Szijjártó Péter: A vendégmunkások nem veszik el a magyaroktól a munkát

A miniszter szerint a nemzetgazdasági stratégia nem kizárólag az akkumulátorgyártásra épül. 

Téveszmék rabságában

Kisebbségbe került a Fidesz Pest vármegyében, de a Mi Hazánk segítségével megválasztották a fideszes közgyűlési elnököt

A magát hivatalosan multiellenesnek, vendégmunkás-ellenesnek és esetenként zöldnek is hirdető pártnak úgy látszik, fontosabb a kormánypárt támogatása az elveknél.

Októbertől vehetnek át több mint ezer embert a kormányhivatalok a katasztrófavédelemtől, a lépés a dolgozók fizetésére is hatással lehet

Az átszervezésről a napokban tájékoztatták az akkugyárak iparbiztonsági engedélyeit is kiadó és ellenőrző katasztrófavédelmis munkatársakkal.

Most éppen az akkugyár ellen küzdő gödi civil szervezetre szállt rá a Szuverenitásvédelmi Hivatal

Úgy fest, megint sikerült megtalálniuk a hazára leselkedő legnagyobb veszélyt. 

Mintegy ezer milliárd forintot szórt el 2020 óta az Orbán-kormány az autó- és akkumulátorgyárak támogatására, az eredmény kétséges

A kabinet bőkezűen osztogat.

Debrecennek két új kínai testvérvárosa lett, hátha az emberek végül megszeretik az akkugyárat

Két új kínai testvérvárosa lett a hajdú-bihari megyeszékhelynek – tudtuk meg. Az ellenzék szerint a város vezetői az épülő CATL-üzem iránti ellenérzést akarják így csökkenteni.

„Sanyi, kint hagytad a gerincedet!” - Botrányba fulladt az új vegyi üzem miatt összehívott lakossági fórum Hevesen

Ezen a fideszes vezetés arról győzködte a helyieket: jó lesz, ha akkugyárnak beszállító vegyi üzem épül a városban.

Az Orbán-kormány beismert egy hazugságot, nyolc évvel az első akkugyár után kezdi el igazítani a szabályozást a tényleges kockázatokhoz

Kötelező lesz a környezeti hatásvizsgálat a magyarországi akkumulátorgyáraknál, de ha eddig ez nem volt így, a magyarországi szabályozás biztosan nem lehetett „a legszigorúbb” Európában.

Tartanak attól a debreceniek, hogy kevés lesz a tűzoltó, ha ipari baleset történik az akkugyárban, ám a városvezetés nem aggódik

A városi közgyűlés egyik napirendi pontjához, a tűzoltóság beszámolójához csapták a közmeghallgatást, amelyen szó esett egy év végén üzembe helyezendő átfogó környezetellenőrző rendszerről is.

Ázsiai jelképek, pandák és sárkányok vonulhatnak idén a Szent Korona-kompozíció mellett a Debreceni Virágkarneválon

Az akkugyárról ismert CATL a rendezvény egyik támogatója.

Lemerül az akku?

Újabb debreceni csápot növeszt a nagy kínai akkumulátorgyár

Akkumulátormodulokat is összeszerelnek majd a logisztikai célra bérelt területen – erősítette meg lapunknak a CATL. Szerintük egy eredetileg is tervezett bővítésről van szó, a civilek inkább trükkös terjeszkedést látnak.

Honfoglalózik még egy kicsit Debrecenben a CATL, az eddig ismertnél nagyobb területen akar akkumulátort gyártani

Noha korábban csak logisztikáról volt szó, mégis összeszerelő üzemet létesít a kínai akkumulátorgyártó cég egy debreceni állami telephelyen. Közben újraindult a bátonyterenyei bontó, a kormányhivatal szerint minden hiányosságot kijavítottak.

Bírósági döntés nem számít, nagy titkolózás közepette tovább működik a gödi akkugyár

Az LMP úgy tudja, még üzemi műszakok sem maradtak ki a gödi akkugyárban, amelynek környezethasználati engedélyét felfüggesztette a bíróság. A vegyipari szakszervezet sem tud arról, hogy bármilyen érdemi gyártás-leállítás vagy korlátozás történt volna.

Szijjártó Péter: Az Orbán-kormány nem akarja tönkretenni országunk gyönyörű tájait szélerőművekkel

Inkább akkumulátorgyárakkal teszi.

Mellár Tamás: Az Orbán-kormány mindent egy lapra tett fel, és vesztett

Az ellenzéki parlamenti képviselő, volt KSH-elnök szerint legkevesebb ezer milliárd forintos elvonásra készül a magyar kabinet, aminek a jelentős részét a lakosság fogja megfizetni. Részben áthárított adó formájában, részben áremelések révén. A kabinet iránti bizalmatlanságot jelzi, hogy aki teheti, euróban tartja a pénzét. Interjú.

Májusban több száz dolgozót rúgtak ki, most toboroznak az iváncsai akkugyárban

Júliusban folytatódnak az állástájékoztatók Dunaújvárosban, a cég honlapján is nyitott pozíciókat hirdettek meg.

Nagy Márton: A legjobbak leszünk a világon az akkumulátoriparban

A nemzetgazdasági miniszter mert nagyot álmodni, és szerinte már most a GDP öt és fél százalékát adja az elektromos autók kiszolgálására épülő ágazat, amit hamarosan megduplázhatunk.