A hazai úthálózat fele rossz állapotban van, az Orbán-kormány a NER építési vállalkozóinak kedvezve a sztrádák fejlesztését erőltette

Az új kormány feladata a leromlott közúthálózat fejlesztése kell, hogy legyen, ám ez horribilis összegbe kerül.

Sztrádák épülnek és megújulnak, míg a csatlakozó úthálózat minősége tovább romlik

Könnyedén elbukhatja Mészáros Lőrinc és Szíjj László a 35 évre kötött sztrádakoncessziót

Nincs rá garancia, hogy a konstrukció kitart a szerződésben rögzített ideig.

Az Európai Bizottság figyeli az autópálya-üzletet

A 2014-es EU irányelv előírásai többek között kimondják, hogy az ajánlatkérő szerveknek és a közszolgáltató ajánlatkérőknek törekedniük kell az odaítélési eljárás átláthatóságának a biztosítására.

Képünk illusztráció.

Nem lesz folytatása az M85-ös sztrádának

A hatástanulmányból kiderült, hogy az útépítések miatt egy hatvan hektáros zöldmezős terület elzárása mellett, jelentősen megnőtt volna a külföldi gépjárművek forgalma, emiatt emelkedne a zaj- és légszennyezés

Képünk illusztráció.
  • Reflektor
  • Visszhang
  • Szép Szó
  • Vélemény
  • Népszava-videó
  • Belföld - Archív
  • Gazdaság - Archív
  • Külföld - Archív
  • Kultúra - Archív
  • Fotógaléria - Archív
  • Nyitott mondat - Archív
  • Sport - Archív
  • Mozaik - Archív
  • Napi Visszhang - Archív