Trükközött a kormányhivatal, idén januárig szállíthatott metróalkatrészeket az uniós szankciós rendelet ellenére az orosz Metrowagonmash Budapestre

Kétszer annyi beszállító és üzleti partner mondta fel a szerződését tavaly a BKV-nál, mint egy évvel korábban – tudta meg a Népszava. 

„A hármas metró esetén az Oroszországgal szembeni uniós szankciók keretében hozott korlátozó intézkedésekről szóló uniós rendelet előírásai okoznak kérdéseket”

Rozsda ette meg az orosz metrókocsik padlóját, és ez csak a kisebb baj

Az először leszállított szerelvények lapértesülés szeirnt annyira rossz állapotba kerültek, hogy életveszélyes lenne rajtuk utazni.

Vityaz nem érti a francia technikát, ettől döcög a hármas metró

Harmincéves berendezés utasítja a korszerű technológiával felturbózott szerelvényeket – ez lehet az oka, hogy a hármas metró néha vészfékkel érkezik a megállóba.

Februárban kezdődik a 3-as metró felújítása

A BKV nyilvánosságra hozta a teljes, 3-as metró felújítására vonatkozó augusztus 7-én kelt szerződést, és annak ütemtervét. Az iratokból kiderült: a közbeszerzési pályázaton nyertes orosz cégnek, a Metrovagonmasnak a munkálatok megkezdése előtt még be kell szereznie a szerelvények átalakítására vonatkozó engedélyt. Bolla Tibor BKV-vezérigazgató korábban azt nyilatkozta: a héten a szerződés életbe léphet. A fővárosi beruházáshoz az állam 60 milliárd forintos kezességet vállalt, ám a banki igazolás tegnapig még nem érkezett meg.

  • Reflektor
  • Visszhang
  • Szép Szó
  • Vélemény
  • Népszava-videó
  • Belföld - Archív
  • Gazdaság - Archív
  • Külföld - Archív
  • Kultúra - Archív
  • Fotógaléria - Archív
  • Nyitott mondat - Archív
  • Sport - Archív
  • Mozaik - Archív
  • Napi Visszhang - Archív