BKK: Március 1-jétől lesz olcsóbb a Budapest-bérlet

Budapesten már szerdától megkezdődik az átállás a közösségi közlekedés új tarifarendszerére, elsőként a jegy- és bérletautomatáknál, illetve a BKK BudapestGO nevű applikációjánál.  

Budapesten már látják a teljesen ingyenes tömegközlekedést, kormányhivatali felhívásra sem törölték el a teherautók behajtási díját

Baranyi Krisztina IX. kerületi független polgármester nem érti, miért tálalta mindenki sikerkén a Karácsony-Lázár megállapodást a BKK- és a vármegyebérlet kölcsönös elfogadásáról. Szerdán ülésezett tartott a Fővárosi Közgyűlés.

Drága lehet az olcsó Budapest-bérlet, a városvezetés néhány milliárdos veszteséggel számol, szakértők a többszörösével

Eltörlik a budapesti diákbérletet, olcsóbb lesz a fővárosi dolgozói bérlet. 

Karácsony Gergely: 9500 forint helyett 8950 forintba kerül majd a Budapest-bérlet

A közlekedésért is felelős miniszterrel kötött alku után meghozott döntéstől a főpolgármester azt várja, hogy autó helyett még többen választják majd a közösségi közlekedést.

Megvan a nagy bérletalku, de ki fizet a végén?

Meglepően gyorsan lezárta a kölcsönös bérletelfogadásról szóló tárgyalásokat Lázár János tárcája és a főpolgármester. Azért, hogy a fővárosiak ne pártoljanak át, hétfőn bejelentették, csökkentik a Budapest-bérlet árát.

Megszületett a nagy Karácsony-Lázár alku, marad a Budapest-bérlet, de a főváros elfogadja a vármegyebérletet is

Teljesítményarányosan fogják elosztani a bevételeket.

Lázár János tárcája cáfol, a jelenlegi agglomerációs megállapodásnak márciustól biztosan vége

Ne örüljön senki.

Lépett a BKK, március 1. után is lehet használni a Budapest-bérletet a vonatokon, a HÉV-eken és a Volán buszain

Úgy tűnik, minden maradhat a régiben, amíg nem születik megállapodás Budapest vezetése és az Orbán-kormány között.

Lázár János bosszúja, a Budapest-bérlet felszámolása állhat a fővárosi járatritkítás mögött

Az új járat ugyanis éppen onnan hozná az utasokat, ahonnan most a MÁV-zónázó – vette észre a Népszava.

Vitézy Dávid szerint az államszocializmust idézte Lázár János tisztogatása a MÁV-nál

A volt közlekedési államtitkár továbbra is hezitál, hogy elinduljon-e Karácsony Gergellyel szemben a júniusi főpolgármester-választáson. A közlekedésért felelős miniszter okozta sérelmek mellett a jelenlegi városvezetést is hibáztatja a kialakult helyzetért. 

A MÁV szólt Lázár Jánosnak, hogy az állam is milliárdokat bukhat a busz- és HÉV-szerződések felmondásával

Kérdés, hogy fontosabb-e keresztbe tenni a fővárosnak, mint megoldani a problémát.

Lázár János még a végleges kormánydöntés előtt, de nem teljesen váratlanul tett ajánlatot a fővárosnak a tarifaközösség létrehozására

A közlekedési miniszter egy szóval sem említette, de a városvezetés elképzelhetetlennek tartja a kölcsönösen elfogadott modell szerinti elszámolás nélküli bérletelfogadást.

Tarlós István szerint a paródia határát súrolja a főváros kommunikációja a Budapest-bérlet ügyében

Úgy véli, ha a főváros enged, akkor az a helyzet áll elő, hogy Lázár Jánosnak köszönhetően olcsóbb lesz Budapesten a bérlet.

Karácsony Gergely Lázár Jánosnak: Az országos bérletek elfogadása, illetve a Budapest-bérlet megőrzése egy jó irány

A hosszú barátság alapja azonban a pontos elszámolás – hangsúlyozta a főpolgármester.

Vitézy Dávid: Lázár János bejelentése ebben a formában értelmezhetetlen

A korábbi államtitkár úgy véli, szégyen, amiért a főváros vezetése és a kormányzat nem tudott megállapodni a Budapest-bérletekről. 

Rafináltan elfogadhatatlan és értelmezhetetlen ajánlatot tett Lázár János Budapestnek

Az „egy bérlet mindenekfelett” egyenes út lenne a fővárosi közösségi közlekedés tönkretételéhez.

Németh Szilárd úgy tudja, Karácsony Gergely és Szabó Szabolcs venné el a csepeliek „kedvezményes” HÉV-bérletét

Úgy tűnik, a Fidesz alelnöke nem értesült Lázár János terveiről.

Lázár János: Maradhat a Budapest-bérlet, ha az összes BKK-BKV járaton elfogadják az országbérletet és a vármegyebérletet

Ő persze nem akarja szívatni a budapestieket.

Politikai kényszerzubbony

Karácsony Gergely a kormány újabb ármánykodását sejti a HÉV-járatok ritkítása mögött

A főpolgármester szerint egyértelműen az állam felelős azért, hogy a nyolc éve államosított kötöttpályás közlekedés csődöt mondott, lerohadtak a szerelvények. A szentendrei és a ráckevei vonal rosszabb szolgáltatásáért mégis többet kérnének.

Csepel Fideszből kiszorított polgármestere kompromisszumot sürget Karácsony és Lázár között

Borbély Lénárd emlékeztetett, hogy a csepelieket különösen súlyosan érintené a Budapest-bérlet tönkretétele, mivel a legfontosabb tömegközlekedési eszközük a HÉV.

Tarlós István nem ellenzi, de nem is támogatja, hogy Vitézy Dávidot főpolgármesternek jelöljék

A volt városvezető hallott olyan pletykát, hogy egy ellenzéki párt a Fidesszel közös jelöltet indíthat.

A rendszert vagy a főpolgármestert kell lecserélni - A közlekedési államtitkár is megszólalt a budapesti bérletvitában

Elődje, Vitézy Dávid szerint Nagy Bálint tájékozatlanságáról és Budapest-ellenességéről tett tanúbizonyságot. 

Karácsony Gergely: Lázár János kétmilliárddal többet kért az agglomerációs járatokért, és akkor is megszüntette volna a Budapest-bérletet

Az Index szerint a fővárosi vezetés a felelős a Budapest-bérlet megszüntetéséért. Válaszul a főpolgármester arra hívta fel a figyelmet, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium a költségvetési törvényt se akarja betartani.

Rendkívüli közgyűlést akar a VEKE a Budapest-bérlet korlátozása miatt, Lázár Jánost visszaküldte a balettbe ugrálni

A civil szervezet keresetlen szavakkal teszi felelőssé az agglomerációs közlekedés tönkretételéért a minisztert, a főpolgármestert és a BKK-t.

Úgy tűnt, 2024-ben is lehet használni a Budapest-bérleteket a fővárosi vonatokon és Volánbusz-járatokon, aztán Lázár János tárcája szólt, hogy nem kell örülni annyira

Van ugyanis egy nem túl távoli határidő.