Ha az uniós tagállamok nem vásárolnak több amerikai kőolajat és földgázt, akkor jönnek a büntetővámok, jelentette ki a megválasztott elnök.
Az emelkedő vámtételek miatt változik az ázsiai gyártók taktikája az autófronton, ahol megosztottak az európai erők a védekezési módszerek kérdésében.
Az uniós tagállamok pénteken szavaznak arról a javaslatról, amelynek értelmében büntetővámokat vetnének ki a kínai elektromos autóipari szereplőkre. A tárcavezető ismét leszögezte: Magyarország nemmel fog szavazni.
A külgazdasági és külügyminiszter szerint hazánk a jó példa arra, hogy a civilizált kelet-nyugat együttműködés milyen komoly gazdasági hasznokat tud hozni.
A pekingi kormány ellenlépéseket is kilátásba helyezett.
A miniszter amit tud, megtesz a kínai gyártók érdekében.
A 38 százalék a maximum, a Szegedre érkező BYD autóira 17,4 százalék sarcot vetnek ki.
A döntéssel egy 15 éve húzódó vita szélesedett tovább.
Száz százalékos büntetővámmal sújtanák a francia élelmiszerexport luxuscikkeit az Apple-re és Google-re kivetett digitális adó miatt.
Az USA-ba irányuló teljes exportunk mintegy 8 százalékát teszik ki az élelmiszerek.
Az egész mögött a két legnagyobb repülőgépgyár áll. Az EU válaszlépéseket helyezett kilátásba.
