A MÁV közölte, hogy a csapadékos, állandóan fagypont alatti időjárás nem alkalmas a pályahiba végleges helyreállítására.
Átmenetileg az ország valamennyi Volán-buszjáratán érvényesek a vonatjegyek.
Brassóból Segesvárra menetrend szerint 16 óra 41 perckor kellett volna beérnie, de a 128 kilométeres távot 4 óra 13 perc helyett szűk három óra alatt megtette. Nem ez volt az egyetlen vonat, amely nemhogy késett, hanem „sietett” az új év első napjaiban.
Az ország valamennyi Volán buszjáratán érvényesek a vonatjegyek.
Lázár János szerint a vasút tartja magát, és „minden vonalon, ha lassabban is, de a közlekedés biztosított”.
Ha már a vonatok továbbra is régiek, úgy gondoltuk, itt az idő legalább ezeket a képeket frissíteni – jegyezte meg az MKKP.
Továbbra sem szűntek meg teljes mértékben a problémák, sok járatot töröltek.
A kedvezmény péntektől érvényes kizárólag az okoseszközökre letölthető MÁVPlusz alkalmazással vásárolt belföldi helyközi buszjegyekre, vonatjegyekre és helyjegyekre.
A következő években felújítják a budapesti HÉV-vonalakat és kicserélik a teljes járműparkot, kezdve a szentendreivel.
Az utóbbi időben egyre gyakoribb, hogy nem működik a vécé a vonatokon, a probléma viszont a MÁV szerint inkább külső okokra vezethető vissza.
A társaság ugyanakkor azt ígéri, az utasok többségének nem kell majd új indulási és érkezési időpontokat megjegyeznie.
A Tisza Párt elnöke szerint ugyan a miniszterelnök történelmi sikerként adja el a washingtoni útját, valójában Magyarországot adta el.
A vonatok egy része hétfőn más budapesti elővárosi állomásokon fordul vissza, vagy a Keletiből késéssel indul.
Mindez az Essenből Kölnbe tartó járaton történt. Az állatok fennakadásokat okoztak a vasúti közlekedésben, a német rendőrség nyomozást indított az ügyben.
Korábban ha valaki a jegyellenőrzéskor, még a fedélzeten fizetett pótdíjat, alacsonyabb összeggel számolhatott, mintha ezt utólag, csekken tette volna meg.
Jelentősen módosul a menetrend az érintett szakaszon.
A baleset a Kossuth Lajos úti átjáróban történt.
A Vác–Balassagyarmat vonalon utazóknak hosszabb eljutási időre kell számítaniuk.
A vasúttársaság szerint a menetrendikereső és a hozzá kapcsolódó internetes jegyvásárlási rendszer megújult, ezért a régi Elvira oldal a továbbiakban nem használható, helyette ezentúl az Emma oldalt lehet használni.
A forgalmi változások jelentősen érintik a győri, a pécsi, a hatvani-miskolci és az újszászi-békéscsabai vasútvonalon közlekedőket.
A másik szerelvény vezetőjének az ütközés következtében súlyos, életveszélyes sérülései keletkeztek.
A Balatonakali-Dörgicse és Aszófő között keletkezett tüzet a mozdonyvezető sikeresen eloltotta, az érintett vonalon változásokra kell készülni.
A Veszprémből Győrbe indult vonat ütközött össze egy autóval Bakonyszentlászló és Fenyőfő között. A járaton 27-en utaztak, a baleseti helyszínelés miatt késésekre és pótlóbuszos közlekedésre kell számítani a Győr–Veszprém vonalon.
Azóta korlátozással újra járnak a vonatok, de továbbra is jelentős késésekkel, pótlóbuszos közlekedéssel kell számolni szombat délelőtt.
A Hatvan–Somoskőújfalu vasútvonalon késésekre kell számítani. Salgótarján külső és Somoskőújfalu között bizonytalan ideig szünetel a forgalom, pótlóbuszra kell szállni.
Hegyi Zsolt elmondása szerint együttműködnek a BKK-val, villamosjárat-sűrítéssel és buszpótlással szeretnék orvosolni a várható közlekedési káoszt, a vonatok pontos menetrendjét legkésőbb augusztus 10-ig közzéteszik.
Július 28-tól több vonalon is bővítik a hajnali és az éjszakai közlekedést.
Felsővezetékhiba okoz felfordulást.
Az évek óta alulfinanszírozott vasútnak rendszerváltozásra lenne szüksége.
A MÁV arra számít, hogy a júliusi vihar okozta károk ellenére a következő időszakban érdemi javulás lesz a vonatközlekedésben.
